Livrée neuve en décembre 1995 en Allemagne importée en France seulement 12 mois plus tard, cette Porsche 993 Turbo dispose d’une configuration exceptionnelle, et d’un historique exemplaire.
Nous disposons d’un carnet d’entretien tamponné et d’un gros dossier de factures, qui montrent un entretien très rigoureux, et qui attestent d’une évolution cohérente et traçable du kilométrage.
Tous les entretiens ont été réalisés en Centre Porsche, ou chez quelques spécialistes réputés.
État : Cette Porsche 993 Turbo présente un très bel état général.
La carrosserie, dans sa teinte ‘Nachtblau’ présente un bel éclat et est très bien préservée.
Nous notons quelques petites marques de gravillonnage, parfaitement cohérentes avec l’âge de l’auto. Les 4 jantes turbo sont en très bon état. Les optiques de phares, à l’avant comme à l’arrière, sont bien préservés.
À l’intérieur, cette 993 Turbo dispose du pack aluminium ainsi que du pack carbone, qui rendent l’ambiance sportive et exclusive. Les sièges sport, électriques et chauffants sont en excellent état, tout comme le tableau de bord couvert de cuir, les moquettes et le ciel de toit.
Le téléphone Nokia d’origine est toujours présent, et la climatisation est fonctionnelle.
⚙️L’auto a bénéficié d’un entretien rigoureux tout au long de sa vie et roule régulièrement. Elle dispose ainsi d’une mécanique parfaitement saine. Le flat-six biturbo prend bien ses tours et délivre toute sa puissance.
🛞Date de fabrication des pneus :
Pneus AR (Michelin PS2 N3) DOT 2025
Pneus AV (Michelin PS2 N3) DOT 2021
📃Options & Équipements :
- 545 Réservoir 92 litres.
- 454 Régulateur de vitesse.
- 139, 340, 373, 374 Sièges sport, électriques chauffants.
- X71 Tours de compteurs aluminium.
- X70, X97, X98 Seuils de portes aluminium, ainsi que prise de frein à main et pommeau
de levier de vitesses.
- 602 Troisième feu stop.
- 330 Autoradio Blaupunkt.
- 520 Alarme coupe circuit avec commande à distance Drive Block System.
- 680 Pré équipement téléphone Nokia + Nokia Digital Sound Processing (système audio)
- Essuie-glace arrière.
- Différentiel à glissement limité.
- X54 Sorties d’échappement ovales chromées.
- XR7 Pack carbone.
- Climatisation.
- Ordinateur de bord.
- Phares Litronic.
- Moquette de coffre avant en velours.
- Jantes Turbo de 18 pouces.
- Clignotants avant blancs.
- Pédalier aluminium.
- Trousse d’outillage d’origine.
- Housse de protection.
- Contacteur à clé condamnant la direction.
- Puce Coyotte.
- Vitres gravées TS371424.
🛠Entretiens (historique documenté) :
– 25/10/2000 à 48 924 km – Centre Porsche Orléans (France)
– 21/11/2001 à 61 196 km – Centre Porsche Orléans (France)
– 02/07/2002 à 72 236 km – Centre Porsche Orléans (France)
– 23/07/2003 à 77 621 km – Atelier R. Duriez Porsche Ferrari (France)
– 06/09/2005 à 84 000 km – Atelier R. Duriez Porsche Ferrari (France)
– 29/11/2006 à 87 760 km – Auto Service Plus Le Mans (France)
– 07/09/2007 à 94 450 km – Auto Service Plus Le Mans (France)
– 01/04/2008 à 97 785 km – Centre Porsche Orléans (France)
– 24/11/2010 à 100 617 km – Porsche Centre Paris 16 (France)
– 04/11/2011 à 104 596 km – APC Sport & Prestige (France)
– 27/11/2012 à 106 859 km – APC Sport & Prestige (France)
– 16/01/2014 à 110 122 km – APC Sport & Prestige (France)
– 24/01/2017 à 115 809 km – APC Sport & Prestige (France)
– 11/04/2019 à 117 691 km – APC Sport & Prestige (France)
– 17/02/2021 à 119 480 km – Marc Borie Automobiles (France)
– 21/06/2022 à 132 904 km – Marc Borie Automobiles (France)
– 20/01/2023 à 138 395 km – Marc Borie Automobiles (France)
– 29/01/2024 à 145 242 km – Marc Borie Automobiles (France)
– 09/04/2025 à 160 549 km – Marc Borie Automobiles (France)
📄Documents :
– certificat d’immatriculation
– contrôle technique valide
– dossier de factures d’entretien
– carnet d’entretien
L’auto est visible à proximité de Garches (92380).
Les informations présentées dans cette annonce sont fournies par le vendeur de l’auto.
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