Porsche 996.2 Carrera « 40 Jahre 911 »

Porsche 911 Carrera Édition 40e anniversaire 2004

La Porsche 911 Carrera Édition 40e anniversaire de 2004 est l'une des versions les plus emblématiques de la 911 de génération 996. Conçue pour célébrer les 40 ans de la Porsche 911, cette Édition anniversaire alliait un style unique à des améliorations de performances significatives par rapport à la Carrera de série. Son six-cylindres à plat atmosphérique de 3,6 litres développe 345 chevaux et est associé à une boîte manuelle à 6 rapports, conférant à cette 996 spéciale ce caractère analogique et captivant qui continue de séduire les passionnés de Porsche. Revêtue de la couleur emblématique de l'Édition 40e anniversaire, « GT Silver Metallic », et dotée d'un intérieur en cuir « Natural Grey », cette voiture présente la combinaison de couleurs la plus étroitement associée à ce modèle. L’édition 40e anniversaire bénéficiait d’un ensemble d’équipements d’usine et de détails esthétiques qui lui étaient propres, notamment le kit de puissance X51, une suspension sport, un différentiel à glissement limité, une calandre avant de style Turbo, des insignes exclusifs et des garnitures intérieures spécifiques au modèle. Les informations de configuration de cette voiture confirment également la présence du pack audio haut de gamme Bose en option et de tapis de sol « Natural Grey ». Son prix de vente total d’origine s’élevait à 91 475 $. Affichant 60 052 miles au compteur, cet exemplaire dispose d’un historique d’entretien bien documenté, avec 28 interventions signalées à CARFAX. Parmi les travaux récents notables, on peut citer le remplacement de l’embrayage et du volant moteur effectué par PA Euros en 2024, ainsi qu’une vidange d’huile, le remplacement du joint du tendeur de chaîne de distribution et des travaux d’inspection supplémentaires. CARFAX fait toutefois état d’une information importante concernant l’historique du titre de propriété : Porsche a racheté le véhicule en octobre 2004 en vertu des lois étatiques applicables en matière de garantie consommateur ou pour des raisons de satisfaction client liées à des problèmes de faisceau électrique, et les titres de propriété ultérieurs portent la mention « Rachat par le constructeur » ou « Véhicule défectueux ». CARFAX ne signale par ailleurs aucun accident ni dommage, aucun dommage structurel, aucune perte totale, aucun déclenchement d’airbag et aucune manipulation du compteur kilométrique.

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