30 km : Livré au Centre Porsche de Munich Olympiapark, Allemagne (03/03/2003)
11 763 km : 1er entretien annuel, Centre Porsche de Munich Olympiapark, Allemagne (18/02/2004)
23 618 km : 2e petite révision, Centre Porsche de Munich Olympiapark, Allemagne (14/03/2005)
35 413 km : 3e révision annuelle, Centre Porsche de Munich Olympiapark, Allemagne (03/05/2006)
47 530 km : 4e révision complète, Centre Porsche Munich Olympiapark, Allemagne (28 juin 2007)
59 629 km : 5e petit entretien, Centre Porsche de Munich Olympiapark, Allemagne (18/07/2008)
63 111 km : 6e révision annuelle, Centre Porsche de Munich Olympiapark, Allemagne (05/08/2009)
69 996 km : 7e petit entretien, Centre Porsche de Munich Olympiapark, Allemagne (13/10/2010)
73 460 km : 8e remplacement des bougies d'allumage, Centre Porsche Inntal, Allemagne (30 août 2011)
74 837 km : 9e révision complète, Centre Porsche d'Ingolstadt, Allemagne (11/10/2011)
80 150 km : 10e révision annuelle, Centre Porsche d'Ingolstadt, Allemagne (17/10/2012)
94 154 km : 11e révision complète et remplacement des bougies d'allumage (19 juillet 2016)
116 487 km : 12e révision complète et remplacement des bougies d’allumage, Centre Porsche 5 Seen, Allemagne (16 août 2017)
117 308 km : contrôle technique (TÜV/GTÜ) à Augsbourg, Allemagne (5 février 2020)
117 308 km : 13e révision annuelle, Centre Porsche d’Augsbourg, Allemagne (7 février 2020)
120 955 km : contrôle technique (TÜV), Munich, Allemagne (2 juin 2025)
121 118 km : 14e révision, Centre Porsche de Munich, Allemagne (16 juillet 2025)
– Véhicule allemand
– Certificat d'immatriculation danois et carte grise
– Ancien certificat d'immatriculation disponible !
– Contrôle technique valable jusqu'en juin 2027
– Porsche 996 rare, version Targa X51 de 345 PS (WLS)
– Échappement à clapets avec un son exceptionnel !
– Système d'échappement sport
– Pas d’importation (C00 Allemagne)
– Couleur de carrosserie : noir basalte métallisé
– Intérieur : tout cuir marron
– Sans accident
– Un excellent investissement !
– Climatisation
– Véhicule garé en garage !
– Véhicule non-fumeur !
– Boîte de vitesses manuelle
– Toit Targa électrique
– Dossier d'entretien d'origine disponible !
– Carnet d'entretien à jour chez Porsche et disponible !
– Deux clés de voiture
– Intérieur entièrement en cuir (noir/marron)
– Voiture de collection dans un état d'origine exceptionnel
– Excellent état