Lancée en 1999, la Porsche 996.1 GT3 marque un tournant historique en devenant la première représentante de la lignée GT3, conçue pour homologuer la version de course en catégorie GT3 Cup. Elle se distingue par son moteur « Mezger » de 3,6 litres, un bloc atmosphérique dérivé de la compétition développant 360 ch, réputé pour sa fiabilité exceptionnelle et sa sonorité métallique.
Esthétiquement, elle se reconnaît à son célèbre aileron arrière en forme de « planche à repasser » (banana wing) tout en conservant les optiques avant de la 996 phase 1. Dépourvue d’aides à la conduite électroniques (hormis l’ABS), elle offre une expérience de pilotage brute et exigeante qui a immédiatement séduit les puristes du circuit. Elle fut produite à seulement 1 868 exemplaires.
Cette auto à été livrée neuve le 23 novembre 2000 au centre Porsche de Lyon. Cet exemplaire a toujours été suivi dans le réseau Porsche. Cette GT3 est achetée par son propriétaire actuel en 2006.
Ce modèle est en excellent état.
La carrosserie est en très bon état. Les alignements et les ajustements sont bons. La peinture grise est bien tendue et offre un bel éclat. Les jantes sont bien conservées. Les optiques de phares ne présentent pas de défauts particuliers.
Dans l’habitacle, les sièges baquets en cuir noirs sont dans un état proche du neuf et offrent un bon maintien. La planche de bord et les contre portes sont habillés de cuirs et ne présentent pas de défauts. Les tapis et les moquettes sont en bon état. Les instruments de bord sont fonctionnels.
Le 6 cylindres “Mezger” 3.6 démarre et prend bien ses tours. L’embrayage est en très bon état. La boîte mécanique à 6 rapports offre des passages de rapport précis et agréables. Le comportement routier est excellent.
Options & Équipements :
C05 : Origine France
424 : Compartiment pour CD.
441 : Pré-équipement radio.
567 : Pare-brise teinté dégradé (bande verte sur le haut).
571 : Filtre à charbon actif (pour l’habitacle).
573 : Climatisation automatique
581 : Console centrale avant (offre des rangements supplémentaires).
659 : Ordinateur de bord.
695 : Autoradio Porsche CDR-22 (lecteur CD Becker).
981 : Intérieur tout cuir (tableau de bord et panneaux de portes gainés de cuir)
09991 : Passage par le département Porsche Exclusive.
Entretiens : L’auto sera révisée pour la vente.
- 28/12/2000 à 1 920 kilomètres – Centre Porsche Lyon
- 30/05/2002 à 13 980 kilomètres – Centre Porsche Lyon
- 02/09/2005 à 31 505 kilomètres – Centre Porsche Rouen
- 01/12/2006 à 40 725 kilomètres – Centre Porsche Rouen
- 17/05/2008 à 47 583 kilomètres – Centre Porsche Rouen
- 11/05/2009 à 51 143 kilomètres – Centre Porsche Rouen
- 15/04/2010 à 53 272 kilomètres – Centre Porsche Rennes
- 18/10/2012 à 62 156 kilomètres – Centre Porsche Rouen
- 15/09/2014 à 65 683 kilomètres – Centre Porsche Rennes
- 11/07/2016 à 68 683 kilomètres – Centre Porsche Rouen
- 11/01/2022 à 70 222 kilomètres – Centre Porsche Rennes
- 24/03/2026 à 72 160 kilomètres – Centre Porsche Rennes
Travaux récents:
🔧19/05/2008 – 47 585 km – Centre Porsche Rouen :
Remplacement disques, plaquettes et pneumatiques
🔧15-16/04/2010 – 53 257 km – Centre Porsche Rennes :
Remplacement de l’embrayage
🔧29/07/2011 – 58 184 km – Centre Porsche Rennes :
Remplacement du mécanisme d’embrayage
🔧29/10/2013 – 64 566 km – Centre Porsche Rouen :
Remplacement du boîtier de régulation de ralenti
🔧26/09/2014 – 65 672 km – Centre Porsche Rennes :
Remplacement du démarreur
Documents :
- Certificat d’immatriculation ;
- Contrôle technique ;
- Carnet d’entretien ;
- Dossier de factures ;
- Histovec.
Auto visible près de Laval (53000).
Les informations présentées dans cette annonce sont fournies par le vendeur de l’auto.
Pack Sérénité et une Garantie panne mécanique de 6 mois inclus.
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