Lanciata nel 1999, la Porsche 996.1 GT3 segna una svolta storica diventando la prima rappresentante della linea GT3, progettata per omologare la versione da gara nella categoria GT3 Cup. Si distingue per il suo motore «Mezger» da 3,6 litri, un propulsore aspirato derivato dalle competizioni che sviluppa 360 CV, rinomato per la sua eccezionale affidabilità e il suo rombo metallico.
Esteticamente, è riconoscibile per il suo famoso alettone posteriore a forma di "tavola da stiro" (banana wing), pur conservando i gruppi ottici anteriori della 996 fase 1. Priva di ausili elettronici alla guida (ad eccezione dell'ABS), offre un'esperienza di guida pura ed esigente che ha immediatamente conquistato i puristi del circuito. Ne sono stati prodotti solo 1.868 esemplari.
Questa vettura è stata consegnata nuova il 23 novembre 2000 presso il centro Porsche di Lione. Questo esemplare è sempre stato seguito dalla rete Porsche. Questa GT3 è stata acquistata dall'attuale proprietario nel 2006.
Questo modello è in ottime condizioni.
La carrozzeria è in ottime condizioni. L’allineamento e le regolazioni sono buoni. La vernice grigia è ben tesa e offre una bella lucentezza. I cerchi sono ben conservati. I gruppi ottici dei fari non presentano difetti particolari.
Nell'abitacolo, i sedili avvolgenti in pelle nera sono in condizioni quasi pari al nuovo e offrono un buon sostegno. Il cruscotto e i pannelli delle portiere sono rivestiti in pelle e non presentano difetti. I tappetini e la moquette sono in buone condizioni. La strumentazione è funzionante.
Il motore 6 cilindri “Mezger” 3.6 si avvia e sale di giri senza problemi. La frizione è in ottime condizioni. Il cambio manuale a 6 marce offre cambi di marcia precisi e piacevoli. Il comportamento su strada è eccellente.
Opzioni e dotazioni:
C05: Origine Francia
424: Vano porta CD.
441: Predisposizione radio.
567: Parabrezza sfumato (striscia verde nella parte superiore).
571: Filtro a carboni attivi (per l'abitacolo).
573: Climatizzatore automatico
581: Console centrale anteriore (offre spazio aggiuntivo).
659: Computer di bordo.
695: Autoradio Porsche CDR-22 (lettore CD Becker).
981: Interni interamente in pelle (cruscotto e pannelli delle portiere rivestiti in pelle)
09991: Passaggio dal reparto Porsche Exclusive.
Manutenzione: L'auto verrà revisionata per la vendita.
- 28/12/2000 a 1.920 chilometri – Centro Porsche Lione
- 30/05/2002 a 13.980 chilometri – Centro Porsche Lione
- 02/09/2005 a 31.505 chilometri – Centro Porsche Rouen
- 01/12/2006 a 40.725 chilometri – Centro Porsche Rouen
- 17/05/2008 a 47.583 chilometri – Centro Porsche Rouen
- 11/05/2009 a 51.143 chilometri – Centro Porsche Rouen
- 15/04/2010 a 53.272 chilometri – Centro Porsche Rennes
- 18/10/2012 a 62.156 chilometri – Centro Porsche Rouen
- 15/09/2014 a 65.683 chilometri – Centro Porsche Rennes
- 11/07/2016 a 68.683 chilometri – Centro Porsche Rouen
- 11/01/2022 a 70.222 chilometri – Centro Porsche Rennes
- 24/03/2026 a 72.160 chilometri – Centro Porsche Rennes
Interventi recenti:
🔧19/05/2008 – 47.585 km – Centro Porsche Rouen:
Sostituzione dischi, pastiglie e pneumatici
🔧15-16/04/2010 – 53.257 km – Centro Porsche Rennes:
Sostituzione della frizione
🔧29/07/2011 – 58.184 km – Centro Porsche Rennes:
Sostituzione del meccanismo della frizione
🔧29/10/2013 – 64.566 km – Centro Porsche Rouen:
Sostituzione della centralina di regolazione del minimo
🔧26/09/2014 – 65.672 km – Centro Porsche Rennes:
Sostituzione del motorino di avviamento
Documenti:
- Libretto di circolazione;
- Revisione;
- Libretto di manutenzione;
- Fascicolo delle fatture;
- Histovec.
Auto visibile nei pressi di Laval (53000).
Le informazioni riportate in questo annuncio sono fornite dal venditore dell'auto.
Pacchetto Serenità e garanzia contro i guasti meccanici di 6 mesi inclusi.
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