Lanzado en 1999, el Porsche 996.1 GT3 marca un hito histórico al convertirse en el primer representante de la línea GT3, diseñado para homologar la versión de competición en la categoría GT3 Cup. Se distingue por su motor «Mezger» de 3,6 litros, un bloque atmosférico derivado de la competición que desarrolla 360 CV, famoso por su excepcional fiabilidad y su sonido metálico.
Estéticamente, se reconoce por su famoso alerón trasero con forma de «tabla de planchar» (banana wing), al tiempo que conserva los faros delanteros del 996 fase 1. Desprovisto de ayudas electrónicas a la conducción (salvo el ABS), ofrece una experiencia de conducción cruda y exigente que sedujo inmediatamente a los puristas del circuito. Se fabricaron solo 1868 unidades.
Este coche se entregó nuevo el 23 de noviembre de 2000 en el centro Porsche de Lyon. Este ejemplar siempre ha sido revisado en la red Porsche. Su actual propietario adquirió este GT3 en 2006.
Este modelo se encuentra en excelente estado.
La carrocería está en muy buen estado. Las alineaciones y los ajustes son correctos. La pintura gris está bien tensada y ofrece un bonito brillo. Las llantas están bien conservadas. Los faros no presentan defectos particulares.
En el habitáculo, los asientos de cubo de cuero negro están como nuevos y ofrecen una buena sujeción. El salpicadero y los paneles de las puertas están revestidos de cuero y no presentan defectos. Las alfombrillas y la moqueta están en buen estado. Los instrumentos del salpicadero funcionan correctamente.
El motor de 6 cilindros «Mezger» de 3,6 litros arranca y sube de revoluciones con facilidad. El embrague está en muy buen estado. La caja de cambios manual de 6 velocidades ofrece unos cambios de marcha precisos y agradables. El comportamiento en carretera es excelente.
Opciones y equipamiento:
C05: Procedencia Francia
424: Compartimento para CD.
441: Preinstalación de radio.
567: Parabrisas tintado degradado (banda verde en la parte superior).
571: Filtro de carbón activo (para el habitáculo).
573: Climatizador automático
581: Consola central delantera (ofrece espacio de almacenamiento adicional).
659: Ordenador de a bordo.
695: Radio Porsche CDR-22 (reproductor de CD Becker).
981: Interior totalmente en cuero (salpicadero y paneles de las puertas revestidos de cuero)
09991: Pasado por el departamento Porsche Exclusive.
Mantenimiento: El coche se revisará para su venta.
- 28/12/2000 a los 1 920 kilómetros – Centro Porsche de Lyon
- 30/05/2002 a los 13 980 kilómetros – Centro Porsche de Lyon
- 02/09/2005 a los 31 505 kilómetros – Centro Porsche de Rouen
- 01/12/2006 a los 40 725 kilómetros – Centro Porsche de Rouen
- 17/05/2008 a los 47 583 kilómetros – Centro Porsche de Rouen
- 11/05/2009 a los 51 143 kilómetros – Centro Porsche de Ruan
- 15/04/2010 a los 53 272 kilómetros – Centro Porsche Rennes
- 18/10/2012 a los 62 156 kilómetros – Centro Porsche Rouen
- 15/09/2014 a los 65 683 kilómetros – Centro Porsche Rennes
- 11/07/2016 a los 68 683 kilómetros – Centro Porsche Rouen
- 11/01/2022 a los 70 222 kilómetros – Centro Porsche Rennes
- 24/03/2026 a los 72 160 kilómetros – Centro Porsche Rennes
Trabajos recientes:
🔧19/05/2008 – 47 585 km – Centro Porsche Rouen:
Sustitución de discos, pastillas y neumáticos
🔧15-16/04/2010 – 53 257 km – Centro Porsche Rennes:
Sustitución del embrague
🔧29/07/2011 – 58 184 km – Centro Porsche Rennes:
Sustitución del mecanismo del embrague
🔧29/10/2013 – 64 566 km – Centro Porsche de Ruan:
Sustitución de la caja de regulación del ralentí
🔧26/09/2014 – 65 672 km – Centro Porsche Rennes:
Sustitución del motor de arranque
Documentos:
- Certificado de matriculación;
- Inspección técnica;
- Libro de mantenimiento;
- Expediente de facturas;
- Histovec.
Vehículo disponible cerca de Laval (53000).
La información que aparece en este anuncio ha sido facilitada por el vendedor del coche.
Paquete Serenidad y garantía de averías mecánicas de 6 meses incluidos.
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