Porsche 997.2 GT2 RS
Points forts
- Clubsport
- 1 sur 500
- Futur collectionneur
Voici un titan légendaire de l'histoire moderne de Porsche : la Porsche 911 GT2 RS de 2010 (génération 997.2). Limitée à seulement 500 exemplaires dans le monde, ce modèle reste la référence absolue et incontestée en matière de supercars analogiques à boîte manuelle. En son cœur bat un moteur six cylindres à plat biturbo de 3,6 litres d’une puissance implacable, développant la puissance stupéfiante de 620 chevaux transmis exclusivement aux roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à six rapports d’une grande précision. Largement vénérée par les passionnés comme une voiture de conducteur pure et féroce, la 997 GT2 RS allie une ingénierie légère issue du sport automobile à une âme mécanique brute que les voitures de sport modernes, fortement numérisées, ne peuvent tout simplement pas reproduire.
Cet exemplaire exceptionnel arbore une superbe finition « Polar Silver » métallisé, une teinte rare et sophistiquée aux nuances bleutées subtiles et fraîches qui mettent parfaitement en valeur les panneaux agressifs en fibre de carbone de la voiture, son séparateur avant proéminent et son aileron arrière imposant. L’habitacle est un cockpit épuré et fonctionnel, revêtu d’un noir intemporel, encore rehaussé par le très convoité pack Clubsport d’usine. Équipé de sièges baquets en fibre de carbone, d’un arceau de sécurité arrière boulonné et de harnais de course, l’habitacle affiche d’emblée son pedigree issu du circuit de Weissach tout en conservant une présentation incroyablement soignée, digne d’un collectionneur.
Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)