Porsche 997.2 GT2 RS

Porsche 997 GT2RS de 2011

Chaque détail de cette Porsche 911 GT2 RS de 2011 est pensé en fonction de sa vocation. Revêtue d’une peinture GT Silver Metallic et dotée d’un intérieur en cuir et Alcantara noir et rouge, elle est propulsée par un six-cylindres à plat Mezger de 3,6 litres développant 620 chevaux, associé à une boîte manuelle à six rapports. Des supports de moteur dynamiques, un volant moteur monobloc, un différentiel à glissement limité asymétrique, le système Porsche Active Suspension Management et les freins Porsche Ceramic Composite renforcent son caractère résolument sportif. Avec moins de 6 650 miles au compteur depuis sa sortie d'usine, cette GT2 RS conserve une présence et une authenticité remarquables.

Son prix d’origine de 259 995 $ atteste d’un équipement d’usine unique, comprenant des sièges sport adaptatifs, le pack intérieur carbone supplémentaire, une batterie lithium-ion allégée, des jantes à verrouillage centralisé peintes en noir, le pack Sport Chrono Plus, le PCM avec navigation et le pack audio Plus. Parmi les détails Porsche Exclusive, on trouve un volant en Alcantara noir et rouge plus épais, un couvercle de vide-poche en Alcantara avec logo rouge, des sorties de ceinture et une console centrale arrière en fibre de carbone, des appuie-tête arborant l’écusson Porsche, ainsi qu’un repose-pied en aluminium. Livrée à l’origine par Porsche of Downtown L.A., il s’agit d’un exemplaire soigneusement configuré et à faible kilométrage de l’une des voitures de route les plus performantes à avoir jamais porté le nom de 911.

Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)