HISTORIQUE DU VÉHICULE
Cette 997 a été produite en octobre 2005, puis livrée pour la première fois aux États-Unis. Dès 2009, le cabriolet est revenu en Europe via la Belgique et appartient depuis 2010 à son propriétaire actuel, dans le nord de l'Allemagne. Depuis lors, la 997 est entretenue dans les centres Porsche de Lunebourg ou de Hambourg. Le carnet d'entretien est disponible et retrace de manière exhaustive l'historique des entretiens.
ÉTAT
Ce cabriolet 997 Carrera S est en très bon état et n'a jamais été repeint. Toutes les mesures de l'épaisseur de la peinture sur les pièces métalliques se situent entre 99 µ et 180 µ. Sur un total de 37 points de mesure, la valeur moyenne s'élève à 118,9 µ.
La 997 dispose d'un carnet d'entretien complet et a bénéficié de tous les entretiens dans des centres Porsche. La dernière révision complète a été effectuée en 2022 (il y a environ 4 000 km) et la dernière révision partielle en juillet 2025 (il y a environ 1 500 km). De plus, ce véhicule ne présente aucun signe des problèmes de moteur connus sur la 997.1, tels que le basculement des pistons. Le moteur n'émet aucun bruit inhabituel, ne produit pas de fumée excessive au démarrage à froid et ne présente pas non plus de consommation d'huile anormale.
PARTICULARITÉS
- Puriste avec boîte manuelle et moteur atmosphérique de 3,8 litres
- Véhicule très bien entretenu par un propriétaire de longue date (3e propriétaire depuis 2010)
- Véhicule dans sa peinture d'origine
- Entretien complet chez Porsche, kilométrage traçable
- PCCM (Porsche Classic Communication Management) avec kit mains libres et Apple CarPlay
- Belle dotation d'origine avec jantes Sport Design, système audio Bose, volant sport, et bien plus encore
ÉQUIPEMENTS ESSENTIELS D'ORIGINE
Code pays C02 – Version américaine
Couleur extérieure : A1/041 Noir uni
Intérieur : cuir beige
- 454 Régulateur de vitesse automatique
- 601 Phares au xénon
- 023 Cadran du combiné d'instruments argenté
- 268 Capteur de pluie
- 342 Sièges chauffants, gauche et droite
- 407 Jantes sport 19 pouces
- 437 Siège confort gauche, à réglage électrique
- 438 Siège confort droit, à réglage électrique
- 446 Enjoliveurs concaves avec écusson coloré
- 475 Régulation électrique des amortisseurs « PASM »
- 476 Porsche Stability Management (PSM)
- 480 Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
- 551 Pare-vent
- 555 Ceintures de sécurité noires
- 567 Pare-brise fortement teinté dans sa partie supérieure
- 573 Climatisation
- 575 Climatisation du coffre
- 621 Prise 12 volts, côté passager, plancher
- 680 Pack audio BOSE
- 939 Revêtements de sièges arrière, similicuir
- 982 Revêtements de sièges avant, similicuir/cuir/cuir
- 991 Module d'airbag en cuir
- X54 Sorties d'échappement en acier inoxydable
- XCZ Raccourcissement de la course du levier de vitesses
- XMZ Console centrale arrière en cuir
- XNG Partie inférieure du cache-compteurs en cuir
- XPA Volant sport à 3 branches, cuir Couleur de l'habitacle
REMISE
Ce cabriolet est vendu pour le compte d'un client avec un contrôle technique récent et un contrôle de remise effectué.