Porsche 997 Carrera S

O veículo em detalhes

HISTÓRICO DO VEÍCULO

Este 997 foi fabricado em outubro de 2005 e posteriormente entregue pela primeira vez nos EUA. Já em 2009, o Cabriolet voltou para a Europa via Bélgica e está com seu atual proprietário no norte da Alemanha desde 2010. Desde então, o 997 tem sido levado para manutenção nos Centros Porsche de Lüneburg ou Hamburgo. O livro de manutenção está disponível e documenta de forma completa o histórico de manutenção.

CONDIÇÃO

Este 997 Carrera S Cabriolet encontra-se em excelente estado de conservação e, além disso, não apresenta repinturas. Todas as medições das camadas de pintura nos componentes metálicos situam-se entre 99 µ e 180 µ. Com um total de 37 pontos de medição, obteve-se um valor médio de 118,9 µ.

O 997 possui um livro de manutenção completo e recebeu todas as revisões em centros Porsche. A última revisão completa foi realizada em 2022 (há cerca de 4.000 km) e a última revisão de rotina em julho de 2025 (há cerca de 1.500 km). Além disso, este veículo não apresenta sinais dos problemas de motor conhecidos no 997.1, como o tombamento de pistões. O motor não emite ruídos atípicos, não apresenta emissão excessiva de fumaça na partida a frio e também não apresenta consumo incomum de óleo.

CARACTERÍSTICAS

• Purista, com câmbio manual e motor atmosférico de 3,8 litros
• Veículo muito bem conservado, de proprietário de longa data (desde 2010, na terceira mão)
• Veículo com pintura original
• Manutenção completa na Porsche, quilometragem comprovada
• PCCM (Porsche Classic Communication Management) com viva-voz e Apple CarPlay
• Excelente equipamento de fábrica com rodas Sport Design, sistema de som Bose, volante esportivo e muito mais

EQUIPAMENTO ESSENCIAL DE FÁBRICA

Código de país C02 – Versão para os EUA

Cor exterior: A1/041 Preto liso

Interior: Couro bege

• 454 Controle de velocidade automático
• 601 Faróis de xenônio
• 023 Mostradores do painel de instrumentos em prata
• 268 Sensor de chuva
• 342 Aquecimento dos bancos, esquerdo e direito
• 407 Jante com design esportivo de 19″
• 437 Banco confortável à esquerda, com ajuste elétrico
• 438 Assento confortável à direita, ajustável eletricamente
• 446 Calotas côncavas com emblema colorido
• 475 Controle elétrico dos amortecedores “PASM”
• 476 Porsche Stability Management (PSM)
• 480 Caixa de câmbio manual de 6 marchas
• 551 Defletor de vento
• 555 Cintos de segurança em preto
• 567 Para-brisa com tonalidade forte na parte superior
• 573 Ar-condicionado
• 575 Refrigeração do porta-malas
• 621 Tomada de 12 volts, lado do passageiro, espaço para os pés
• 680 Pacote de som BOSE
• 939 Revestimento dos bancos traseiros em couro sintético
• 982 Revestimento dos bancos dianteiros, couro sintético/couro/couro
• 991 Módulo de airbag em couro
• X54 Tubos de escape em aço inoxidável
• XCZ Redução do curso da alavanca de câmbio
• XMZ Consola central traseira em couro
• XNG Parte inferior do painel de instrumentos em couro
• XPA Volante esportivo de 3 raios, cor do interior em couro

ENTREGA

Este conversível está sendo vendido por encomenda do cliente, com inspeção técnica recente e verificação de entrega realizada.