Porsche 911 997 Carrera S Coupé.
Caractéristiques techniques : Moteur 6 cylindres à plat, 3 824 cm³. 355 CV. Accélération de 0 à 100 en 5 secondes pile. Vitesse maximale : 293 km/h.
Boîte de vitesses automatique/séquentielle « Tiptronic S » à 5 rapports : la boîte automatique Tiptronic S est souvent considérée comme une option qui préserve le moteur des surtours, garantissant une plus grande fiabilité mécanique par rapport aux boîtes manuelles en cas d’utilisation intensive. Elle est également appréciée pour sa polyvalence, offrant des changements de vitesse automatiques fluides en conduite normale et la possibilité de gérer les rapports en mode manuel plus sportif.
Mode automatique : le calculateur analyse en temps réel le style de conduite et le parcours. Le système adapte les changements de vitesse en choisissant parmi différents profils pour privilégier le confort (rapports élevés et bas régimes) ou maximiser les performances du moteur 3,8 litres de 355 CV.
Mode manuel : en plaçant le levier sur « M » (ou en actionnant directement les commandes), le conducteur gère les rapports à l’aide des boutons situés sur le volant. L’électronique de bord surveille en permanence les paramètres de sécurité : elle n’intervient de manière autonome qu’à des régimes critiques pour empêcher les surtours lors des rétrogradations ou les calages du moteur.
Origine : Voiture officielle italienne (livrée par Porsche Soveco Bologne), immatriculée le 14 novembre 2006.
Esthétique : Couleur Noir Basalte Métallisé (Basalt Schwarz Metallic LC9Z), intérieur en cuir noir (couleurs assorties).
État : carrosserie, intérieur et mécanique en excellent état. Voiture entièrement d’origine (vérifiée à l’aide d’un mesureur d’épaisseur de peinture).
Aucun accident (rapport Carfax disponible).
Entretien : 118 000 km certifiés avec carnet d'entretien d'origine et factures Porsche disponibles.
Détails esthétiques : nettoyage professionnel de l'habitacle, polissage de la carrosserie et traitement nanotechnologique effectués.
Équipement : deux jeux de clés, trousse à outils d’origine, CD de navigation pour l’Europe et tous les manuels de bord.
Documents : Déjà dotée du CRS ASI (Certificat de valeur historique et de collection) pour l’exonération/réduction de la taxe de circulation et une assurance à tarif réduit.
Nombreuses options, parmi lesquelles :
phares au xénon, pack Sport Chrono Plus, cadran Sport Chrono argenté, boîte de vitesses Tiptronic S à 5 rapports, palettes de changement de vitesse au volant, échappement sport, suspensions réglables (PASM – Porsche Active Suspension Management), sièges en cuir à l’avant et à l’arrière, tableau de bord et panneaux de porte en cuir, volant sport en cuir, jantes en alliage de 19 pouces modèle Carrera S, batterie surdimensionnée de 80 Ah, rétroviseurs extérieurs électriques, capteurs de stationnement arrière, système de navigation par satellite PCM, DVD de navigation Europe, pré-équipement pour la localisation du véhicule et bien plus encore…
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