Porsche 997 GT2
Points forts
- FAIBLE KILOMÉTRAGE
- FREINS EN CÉRAMIQUE
- FOURNI AU ROYAUME-UNI
Hexagon Classics est ravi de proposer cette Porsche 997 GT2 à très faible kilométrage, qui est présentée dans un état impeccable. Conduire la Porsche GT2 à turbocompresseur et à traction arrière est l'une des expériences de conduite les plus exaltantes qui soient. Non seulement la GT2 est puissante, mais toute sa puissance est transmise exclusivement aux roues arrière par une boîte de vitesses manuelle à six rapports, car aucune boîte PDK ou automatique n'a jamais été proposée.
Autocar a écrit : « Cette fois-ci, la grande différence réside dans le fait que la GT2 est un amalgame entre un moteur turbo ordinaire et un châssis GT3. Le moteur est essentiellement une version légèrement améliorée et plus puissante de celui de la Turbo. Il développe désormais 523 ch à 6 500 tr/min et un couple constant de 502 lb-pi entre 2 200 et 4 500 tr/min. Le châssis est une évolution de celui de la GT3, avec un sous-châssis arrière en aluminium sur mesure, des freins en carbone-céramique de série et, comme il s'agit d'une GT2, aucun arbre de transmission avant.
Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)