Porsche 928 usata

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La costruzione leggera è stato il tema più importante nella progettazione della Porsche 928, che entrò in produzione di serie a partire dall’anno modello 1978, con i parafanghi anteriori, le portiere e il cofano realizzati in alluminio anziché in lamiera d’acciaio. La Porsche 928 aveva fari rotondi integrati nei parafanghi anteriori, che potevano essere ripiegati in modo completamente elettrico. Il portellone arrotondato era dominato dall’ampia vetrata del cofano posteriore.

La tecnologia della Porsche 928

I modelli Porsche 928 erano alimentati da un motore V8 raffreddato ad acqua i cui cilindri erano disposti con un angolo di 90° l’uno rispetto all’altro. La cilindrata passava dai 4,5 litri iniziali ai 5,4 litri successivi. La potenza motrice veniva trasmessa secondo il principio del transaxle. Per migliorare l’aerodinamica, i modelli dal 1979 in poi furono dotati di uno spoiler anteriore e posteriore. L’asse posteriore della Porsche 928 era un punto di forza e una novità assoluta. La particolarità dell’asse Weissach (asse a doppio braccio) era la sua capacità di stabilizzare la carreggiata. Funzionava come un sistema passivo di sterzo posteriore e contribuiva in modo significativo alla sicurezza attiva della Porsche 928.

I diversi modelli

Il modello base della Porsche 928 (1977-1982) aveva una potenza di 176 kW (240 CV) e fu presentato al Salone di Ginevra come “La nuova grande auto sportiva di Porsche”. La 928 S (1980-1986) fu presentata all’IAA e, a differenza del modello base, era leggermente più potente con 228 kW (310 CV). Il motore e la carrozzeria della Porsche 928 S4 (1987-1991) furono ulteriormente migliorati, raggiungendo una potenza massima di 235 kW (320 CV). Con la Porsche 928 GT (1989-1991), venne lanciata sul mercato una versione più sportiva di questa serie di modelli. La potenza massima della versione GT è di 243 kW (330 CV), ma il modello più potente della serie 928 era la GTS (1992-1995) con 257 kW (350 CV).

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Dati tecnici della Porsche 928:

• Anno del modello: 1977-1995
• Denominazione del modello: Porsche 928
• Tipo di motore: 8 cilindri a V (raffreddato ad acqua)
• Cilindrata (cm3): 4500 – 5400
• Corpo: Coupé
• Potenza (kW/cv): (176-257 kW) / (240-350 CV)

© Immagine: LBI Limited