Porsche 944 S2 usata

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La stella segreta dei modelli transaxle

La punta di diamante dei quattro cilindri transaxle era la Turbo o Turbo S, come è tipico di Porsche, ma la stella segreta era la 944 S2, introdotta nel 1988, con il più grande motore a quattro cilindri in linea dell’epoca. La S2 era disponibile come coupé e, come primo modello transaxle in assoluto, anche come cabrio. Con il motore ad aspirazione naturale, noto internamente come M44/41, Porsche raggiunse un eccezionale equilibrio tra potenza di trazione e piacere di girare. L’ingegnere capo Paul Hensler ottenne una coppia massima di 280 Nm dal motore a quattro cilindri da 2.990 cm³, che era già disponibile a 4.000 giri/min. A 5.800 giri/min, una potente potenza di 211 CV veniva inviata all’asse posteriore. La 944 S2 era disponibile solo con un cambio manuale a 5 rapporti.

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Dati tecnici della Porsche 944 S2:

• Anno del modello: 1989-1991
• Denominazione del modello: 944 S2
• Tipo di motore: 4 cilindri in linea (raffreddato ad acqua)
• Cilindrata (cm3): 2990 (3,0 litri)
• Carrozzeria: Coupé, Cabriolet
• Potenza (kW/cv): (155 kW) / (211 CV)

Immagine: Retrotec