Un tempo considerata una delle cabriolet più belle sul mercato, la Porsche 944 S2 Cabriolet è stato il primo modello con assale trasversale offerto in versione scoperta. Porsche ha rinforzato il pianale delle cabriolet per conferire maggiore rigidità al telaio. Tra il 1989 e il 1991 ne sono state prodotte circa 5.600 unità. La 944 S2 è un’auto bellissima da guidare e presenta una distribuzione dei pesi perfetta. Il motore aggiornato, ora da 3 litri, offre un’ampia fascia di coppia e funziona perfettamente sia nella guida urbana che extraurbana. Ora, con 240 hp, offre buone prestazioni fino a 240 km/h. La carrozzeria della 944 S2 è identica a quella della 944 Turbo, con un frontale ottimizzato dal punto di vista aerodinamico, minigonne laterali nere e un diffusore posteriore in tinta con la carrozzeria.
La nostra auto è stata venduta nuova in Svezia e consegnata nel maggio 1990 al suo primo proprietario. L’auto è stata importata in Finlandia nel 2016. È accompagnata da un libretto di manutenzione completo e ha subito un leggero restauro in Finlandia, compresa una nuova verniciatura, ed è ora in condizioni impeccabili. Poiché l’auto è riconosciuta come veicolo d’epoca, l’ispezione MOT è valida per 4 anni. L’auto è stata ordinata con numerosi optional molto ricercati; per citarne alcuni, presenta sedili in pelle color cuoio, climatizzatore e cruise control. La capote della cabriolet è in buone condizioni ed è dotata del deflettore originale. Il climatizzatore è stato sottoposto a manutenzione e sono stati installati i moderni punti di fissaggio. I cerchi originali D90 montano pneumatici con specifiche di fabbrica 205/55VR-16 e 225/50VR-16.
Possedere e guidare una Porsche con cambio trasversale che è stata sottoposta a manutenzione completa per tutta la sua vita è semplice e l’eccellente qualità costruttiva si riflette oggi in bassi costi di manutenzione. La capote della 944 Cabriolet è ad azionamento elettrico e si ripiega rapidamente. Il telaio è in buono stato e sia gli ammortizzatori anteriori che quelli posteriori sono stati sostituiti di recente. Anche la frizione e il motorino di avviamento sono stati appena sostituiti. Il motore e la trasmissione sono asciutti e non si riscontrano perdite
Questa vettura è originale al 100% e monta la radio a cassette originale. Viene fornita con la documentazione completa degli interventi di manutenzione, i manuali d’uso, la ruota di scorta originale, un compressore per il gonfiaggio degli pneumatici e un kit di attrezzi.
Informazioni
- Modello: 944 S2 Cabriolet
- Anno di produzione: 1990
- Data di consegna: MAGGIO 1990, Porsche Svezia Malmö
- Chilometraggio: 202.000 km
- Motore: 3,0 L a 4 cilindri in linea, M44
- Cambio: manuale a 5 marce
- Cerchi: 16″ Design 90
- Colore: 027, rosso Guards
- Interni: NK, interni bianchi con sedili in pelle
Optional
- 139 Sedile sinistro riscaldato
- 288 Lavafari
- 340 Sedile riscaldato destro
- 454 Controllo automatico della velocità
- 490 Pacchetto audio
- 533 Sistema di allarme
- 573 Aria condizionata
- 593 Sistema antibloccaggio dei freni
- 605 Regolazione verticale dei fari
- 983 Sedili in pelle anteriori e posteriori
Storia degli interventi di manutenzione
- 31/05/1990, 5.238 km – Porsche / Malmö, cambio olio motore e manutenzione
- 09.09.1991, 25.051 km – Porsche Center Syd, Malmö, cambio olio motore e manutenzione
- 17/05/1993, 41.207 km – Grandells, Helsingborg, cambio olio motore e manutenzione
- 14.06.1994, 52.956 km – Scania-Bilar i Malmö AB / Porsche, cambio olio motore
- 11.11.1996, 81.608 km – Bertil Håkansson, Bjärred, cambio olio motore e revisione
- 19/07/1997, 88.273 km – Växellådsspecialisten, Lomma, cambio olio motore e manutenzione
- 01/11/2000, 127.475 km – Ullstorp, Tomelilla, cambio del liquido dei freni
- Circa 2000, 123.040 km – sostituzione della cinghia di distribuzione
- 16/12/2011, 146.820 km – Sandén Bilteknik, sostituzione della cinghia di distribuzione, della cinghia dell’albero di bilanciamento e della puleggia tendicinghia; sostituzione del liquido di raffreddamento
- 30/08/2016, 171.300 km – Vianor, Helsinki, cambio dell’olio motore e manutenzione; sostituzione delle candele e del filtro dell’aria
- 01/09/2016, 171.159 km – Autoservist Finland, controllo delle cinghie di distribuzione
- 2016, 171.159 km – Autoservist Finland, cambio del liquido di raffreddamento
- 2017 – Manutenzione, comprese candele, filtro dell’aria e altre operazioni di manutenzione
- 03/06/2019, 185.192 km – Cambio dell’olio motore e revisione
- 189.150 km – Cambio dell’olio motore e manutenzione
- 16/12/2022, 194.132 km – Autohuolto Lindqvist Oy, revisione / ispezione dello stato delle cinghie di distribuzione e di bilanciamento
- 13/06/2024, 194.500 km – Ispezione delle cinghie di distribuzione ed esecuzione di altri interventi di manutenzione
L'auto è pronta per il prossimo proprietario e verrà venduta con un tagliando appena effettuato e cinghie di distribuzione nuove.
Contattateci per ulteriori dettagli sulla cronologia degli interventi di manutenzione, sulla documentazione e per ricevere altre foto dell’auto.
Continua a leggere
1990 
1989 
1990 
