La Porsche 964 Turbo 3.6 è uno dei modelli 911 più ricercati e senza compromessi dei primi anni Novanta. Come ulteriore sviluppo della 964 Turbo 3.3, ha segnato l’apice della classica 911 turbo a trazione posteriore con raffreddamento ad aria. Potente, rara e oggi un vero oggetto da collezione.
La storia della Porsche 964 Turbo 3.6:
All’inizio degli anni ’90, Porsche era in una fase di sconvolgimento. Il salto tecnologico della 964 aveva gettato le basi, ma con la Turbo 3.6, introdotta nel 1993, Porsche fece ancora una volta una chiara affermazione. Il nuovo motore turbo da 3,6 litri era basato sull’unità della Carrera RS e produceva 360 CV, un aumento significativo rispetto alla Turbo 3.3.
A differenza delle generazioni Turbo successive, la 964 Turbo 3.6 rinunciò deliberatamente alla trazione integrale. Il risultato: una 911 cruda, diretta e orientata al guidatore, che ancora oggi è considerata una delle Turbo 911 più pure. Con soli 1436 esemplari costruiti, è anche una delle Turbo più rare della produzione Porsche.
La Porsche 964 Turbo 3.6 non è una 911 per tutti i giorni, ma un veicolo per intenditori e piloti esperti. Chiunque trovi un esemplare originale, non manomesso e con una storia tracciabile, non solo possiede un’auto da guida straordinaria, ma anche un veicolo da collezione estremamente stabile.
Sono particolarmente popolari:
Veicoli con basso chilometraggio
Condizioni originali senza miglioramenti delle prestazioni
Matching numbers e colori
Storia completa
Per i collezionisti, la qualità batte tutto. Un’ottima auto è sempre la scelta migliore a lungo termine rispetto a un’auto economica entry-level.
Ulteriori informazioni sull’argomento:
Se vuoicomprare una Porsche 964 Turbo 3.6 usata e saperne di più, puoi trovare contenuti approfonditi sulla 964 nella rivista Elferspot qui: Elferspot Rivista>>
Dati tecnici della Porsche 964 (911) Turbo 3.6
Anno del modello: 1993-1994
Modello: Porsche 964 Turbo 3.6
Tipo di motore: motore boxer a 6 cilindri, raffreddato ad aria, turbo