Porsche 964 Turbo 3.6
Punti salienti
- Completo di libretto di manutenzione e documentazione di assistenza!
- In ottime condizioni!
- 34.000 chilometri dall'immatricolazione!
Lanciata nel 1989, la generazione 964 della 911 incorporava le modifiche più sostanziali mai apportate nei 25 anni di vita del modello. Porsche affermò che l’auto era nuova all’87% e, sebbene tale dichiarazione inizialmente suscitasse perplessità, un’analisi approfondita conferma l’entità del lavoro di riprogettazione svolto da Porsche. Il telaio è stato sostanzialmente rivisto per integrare le sospensioni McPherson e la trazione integrale, mentre anche i freni, l’aerodinamica e il motore sono stati notevolmente migliorati.
La variante turbo della 964 fece la sua comparsa nel marzo del 1990 al Salone dell’Auto di Ginevra, combinando i miglioramenti tecnici della versione aspirata con l’emozione “vecchia scuola” della trazione posteriore e di un singolo turbocompressore. Come l’ultima versione della Turbo originale (la 930), la 964 Turbo utilizza il cambio G50 a 5 marce con frizione idraulica. È notevolmente più piacevole da cambiare, e i suoi rapporti più ravvicinati e numerosi rendono l’auto nettamente più scattante e divertente nella guida quotidiana, ampliando le occasioni in cui il motore è in fase di sovralimentazione. Anziché avere una cilindrata di 3,6 litri come le altre 964, la Turbo riprendeva il motore da 3,3 litri della 930. Grazie alla gestione del motore rivisitata, al turbocompressore e all’intercooler sovradimensionati, nonché ai sistemi di aspirazione e scarico rivisitati, il motore erogava 20 hp in più, per un totale di 320 hp. Nonostante l’incremento di potenza fosse modesto, l’auto era incredibilmente veloce, raggiungendo i 0-60 mph in 4,6 secondi nei test effettuati da Road & Track, mezzo secondo più veloce persino di una 930 a 5 marce.
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1993 
