La rara finitura Black Metallic rivela ricchi riflessi metallici dorati e profonde sfumature color caffè espresso alla luce naturale, mentre gli interni in pelle nera, immacolati, mantengono la qualità, l’originalità e il carattere che ci si aspetta da una Porsche a basso chilometraggio conservata con cura.
Le opzioni di fabbrica includono sedili sportivi riscaldati e regolabili elettricamente, tetto apribile elettrico, cerchi Speedline da 18 pollici lucidati, parabrezza oscurato nella parte superiore e un serbatoio da 92 litri. La potenza proviene dal leggendario sei cilindri boxer turbo da 3,6 litri che eroga 355 cavalli, abbinato a un cambio manuale a cinque marce G50 di fabbrica e a un differenziale a slittamento limitato.
Gli interventi di manutenzione recenti includono pneumatici Michelin Pilot Sport, sostituzione del liquido dei freni, sostituzione del cilindro secondario della frizione, sostituzione della batteria, montanti del cofano motore e un ampio lavoro di sigillatura del motore. La parte inferiore è stata pulita con ghiaccio secco e si presenta in condizioni eccezionali.
Combinando un basso chilometraggio, una provenienza internazionale documentata, specifiche di fabbrica ambite e uno dei propulsori Porsche raffreddati ad aria più ricercati mai prodotti, questa Turbo 3.6 rappresenta un'occasione rara per acquisire una delle 911 Turbo più collezionabili dell'era moderna.
Poche auto incarnano il capitolo finale dell'era delle Porsche turbo raffreddate ad aria proprio come la 964 Turbo 3.6. Prodotta per un solo anno in numero limitato, la Turbo 3.6 combinava il carattere grezzo della 911 Turbo originale con un motore di cilindrata maggiore, una carrozzeria più larga e prestazioni che ne hanno consolidato il posto tra le Porsche raffreddate ad aria più ricercate mai costruite.
Questo esemplare è stato consegnato nuovo in Svezia e successivamente ha trascorso un periodo in Giappone e nel Regno Unito prima di entrare a far parte di una collezione negli Stati Uniti. Con soli 33.000 chilometri dall’uscita di fabbrica, ha chiaramente beneficiato di un’attenta cura da parte dei proprietari nel corso della sua vita e si presenta di conseguenza.
Con finiture in Nero Metallizzato e interni in pelle nera, le specifiche sono sia sobrie che altamente desiderabili. La vernice rivela una notevole profondità alla luce naturale, mentre gli interni rimangono eccezionalmente conservati, mantenendo l'atmosfera e l'originalità che gli appassionati sperano di trovare in una 964 a basso chilometraggio.
Al volante, l'auto offre tutto ciò che ha reso la Turbo 3.6 un punto di riferimento tra le 911 da collezione: spinta immediata, inconfondibile suono del motore raffreddato ad aria, sterzo preciso e il coinvolgimento meccanico di un cambio manuale a cinque marce. A più di tre decenni dalla produzione, l'esperienza di guida rimane emozionante e sorprendentemente analogica.
Accompagnata da documentazione, registri di manutenzione e interventi di manutenzione recenti, questa Turbo 3.6 rappresenta un'opportunità per acquisire una delle auto da strada Porsche più celebrate e collezionabili degli anni '90.
Continua a leggere