De zeldzame Black Metallic-laklaag onthult rijke goudkleurige metallic vlokken en diepe espressokleurige accenten in natuurlijk licht, terwijl het onberispelijke, volledig met zwart leer beklede interieur de kwaliteit, originaliteit en het karakter behoudt die men verwacht van een zorgvuldig onderhouden Porsche met een lage kilometerstand.
Fabrieksopties zijn onder meer verwarmde elektrische sportstoelen, een elektrisch bedienbaar schuifdak, 18-inch gepolijste Speedline-velgen, een getinte voorruit en een brandstoftank van 92 liter. Het vermogen komt van de legendarische 3,6-liter zescilinder boxermotor met turbocompressor, die 355 pk levert, gekoppeld aan een fabrieksmatige G50 hangeschakelde vijfversnellingsbak en een sperdifferentieel.
Recente onderhoudswerkzaamheden omvatten Michelin Pilot Sport-banden, verversing van de remvloeistof, vervanging van de koppelingshulpcilinder, vervanging van de accu, motordekselveertjes en uitgebreide afdichtingswerkzaamheden aan de motor. De onderkant is met droogijs gereinigd en ziet er uitzonderlijk goed uit.
Met zijn lage kilometerstand, gedocumenteerde internationale herkomst, gewilde fabrieksspecificaties en een van de meest gewilde luchtgekoelde Porsche-aandrijvingen ooit geproduceerd, biedt deze Turbo 3.6 een zeldzame kans om een van de meest verzamelbare 911 Turbo's van het moderne tijdperk te verwerven.
Er zijn maar weinig auto's die het laatste hoofdstuk van het luchtgekoelde turbotijdperk van Porsche zo goed belichamen als de 964 Turbo 3.6. De Turbo 3.6, die slechts één modeljaar in beperkte aantallen werd geproduceerd, combineerde het ruige karakter van de originele 911 Turbo met een motor met grotere cilinderinhoud, een bredere carrosserie en prestaties die zijn plaats onder de meest gewilde luchtgekoelde Porsches ooit gebouwd, versterkten.
Dit exemplaar werd nieuw geleverd in Zweden en verbleef later enige tijd in Japan en het Verenigd Koninkrijk, voordat het deel ging uitmaken van een collectie in de Verenigde Staten. Met slechts 33.000 kilometer op de teller heeft de auto duidelijk geprofiteerd van zorgvuldig onderhoud gedurende zijn hele leven en ziet hij er dan ook uitstekend uit.
Uitgevoerd in Black Metallic met zwart volleder, is de specificatie zowel ingetogen als zeer gewild. De lak vertoont een opmerkelijke diepte in natuurlijk licht, terwijl het interieur uitzonderlijk goed bewaard is gebleven en het gevoel en de originaliteit behoudt die liefhebbers hopen te vinden in een 964 met lage kilometerstand.
Achter het stuur biedt de auto alles wat de Turbo 3.6 tot een referentiepunt onder de 911's van verzamelkwaliteit heeft gemaakt: onmiddellijke boost, onmiskenbaar luchtgekoeld geluid, nauwkeurige besturing en de mechanische betrokkenheid van een hangeschakelde vijfversnellingsbak. Meer dan drie decennia na de productie blijft het een opwindende en verrassend analoge rijervaring.
Vergezeld van documentatie, onderhoudsgegevens en recent onderhoud, biedt deze Turbo 3.6 de kans om een van de meest gevierde en verzamelbare Porsche-straatauto's uit de jaren 90 te verwerven.
Verder lezen