Porsche 996 Carrera usata

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Come prima Porsche 911 raffreddata ad acqua, la 996 rappresenta un cambiamento paradigmatico nella storia dell’azienda di Stoccarda. Non solo fu la prima 911 raffreddata ad acqua, ma fu anche la prima Porsche 911 a essere prodotta in catena di montaggio.

Henner Huflage

Prodotta dal 1997 al 2005, la 996 Carrera è disponibile in due diverse generazioni. Prima del lifting, era ancora dotata di fari a specchio e di un motore da 3,4 litri, ma la 996.1 Carrera non piaceva a tutti. Porsche ha risposto a questo problema nel 2001, cambiando il frontale per il modello 2002 e facendo sì che la 911 si distinguesse nuovamente dalla piccola Boxster. Questo lifting l’ha resa nuovamente indipendente dal punto di vista estetico. Allo stesso tempo, il motore fu leggermente aumentato di cilindrata (3,6 litri) e produsse 320 CV.

La 996 è diventata sensibilmente più costosa dal 2019.

Oltre alle due versioni di motore, esistevano due varianti di guida e tre di carrozzeria. Queste erano: Coupé, Cabriolet e Targa. La Coupé e la Cabriolet potevano essere ordinate come Carrera 2 e 4 con trazione posteriore o integrale. La Targa, invece, era disponibile solo con la trazione posteriore e solo dopo il lifting. I prezzi sembrano aver toccato il fondo. Negli ultimi anni abbiamo assistito a notevoli aumenti di prezzo in tutta la gamma di modelli.

La Carrera non è del tutto esente da difetti tecnici. La 996 Carrera fino al 2001, in particolare, deve fare i conti con le perdite delle guarnizioni dell’albero motore e con i difetti del cuscinetto dell’albero intermedio. In molti casi, tuttavia, sono già state adottate misure correttive. E la maggior parte dei modelli in cattive condizioni sono già scomparsi dal mercato.

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Innamorato della 996.