Porsche 356 B 1600 Roadster

Il veicolo in dettaglio

Un po' di potenza in più rende questa 356 una compagna ancora più affascinante sulle strade di oggi. Il merito va a un motore Porsche 912 raffreddato ad aria di ultima generazione, un aggiornamento perfetto proveniente dalla stessa famiglia ingegneristica. Basato sulla nota architettura della 356, questo motore erogava circa 90 hp nella versione standard. I carburatori Weber 40 offrono ampie possibilità di messa a punto accurata, mentre i filtri aria K&N e uno scarico sportivo ne completano il carattere dinamico. Una conversione completa all’impianto elettrico a 12 volt aggiunge praticità nell’uso quotidiano, a vantaggio dell’illuminazione e delle apparecchiature elettriche. Gli ammortizzatori Koni consentono di adattare lo smorzamento delle sospensioni all’auto, mentre i sedili avvolgenti offrono un gradito sostegno in curva. Scelte ponderate, perfettamente in linea con una Porsche pensata per essere goduta su strada.

Questa attenzione alla guida è supportata da un’ampia documentazione storica, con la sua vita in Europa eccezionalmente ben documentata sin dal suo arrivo nel 1993. Fatture, documenti di immatricolazione, rapporti di revisione, corrispondenza e fotografie del restauro coprono più di tre decenni. Le fatture principali dal 2015 documentano una spesa di oltre 67.000 €, fornendo un quadro chiaro della cura dedicata a questa Roadster. L’investimento più recente è stato effettuato presso il Centro Porsche di Liegi, dove nel marzo 2025 è stata completata una revisione completa del motore. Il motore è stato completamente smontato e ricostruito; gli interventi hanno compreso la lavorazione dell’albero motore, l’installazione di nuovi cuscinetti, nuovi pistoni e cilindri, nonché la revisione della testata. Sono stati inoltre sottoposti a revisione l’impianto di alimentazione, il sistema di ricarica e la regolazione del carburatore. L’importo totale della fattura ha superato i 19.000 €. Un intervento sostanziale che rende questa Roadster una scelta particolarmente allettante per un appassionato che desidera guidarla.

La documentazione storica allegata comprende una copia del Kardex di fabbrica, i documenti storici di immatricolazione, le fotografie del restauro, le fatture degli specialisti e i rapporti di ispezione, fornendo un resoconto dettagliato della storia di proprietà, del restauro e della manutenzione continua. L’auto viene fornita anche con la copertura per la capote, la ruota di scorta, il cric, il kit di attrezzi e il manuale d’uso.

Questa 356 Roadster unisce rarità, splendido design e una storia di manutenzione ampiamente documentata a miglioramenti meccanici scelti per potenziarne la fruibilità. Una Porsche per chi è alla ricerca di un’esperienza di guida davvero speciale, pronta per la strada.