L'auto offerta per conto del cliente è uno dei soli 1.234 esemplari della 356 Pre A Speedster mai costruiti. Qui con il motore 1500.
Questa vettura è stata consegnata per la prima volta in America nell'estate del 1955, il che le consente oggi di partecipare anche alla Mille Miglia.
In America ha avuto la sua ultima residenza in California, dove nei primi anni 2000 è stata sottoposta a un restauro completo. In tale occasione, la combinazione di colori è stata cambiata da bianco/nero a rosso/beige. Nel 2013 l'auto è tornata in Germania e l'anno successivo è stata venduta tramite un concessionario di auto d'epoca al suo attuale proprietario in Baviera. Quest'ultimo ha acquistato la Speedster con il contachilometri in miglia, che segnava 63.708 miglia. Successivamente, il contachilometri in miglia è stato sostituito con uno in chilometri.
Da allora, il proprietario si è goduto la sua Speedster durante le gite estive e ha curato l'auto con meticolosità. Il contachilometri segna ora quasi 6.900 km, percorsi dalla 356 di prima generazione da allora.
Recentemente, i carburatori sono stati regolati da uno specialista Porsche, il motore e il cambio sono stati risigillati e i freni sono stati regolati.
L'auto si presenta quindi oggi in ottime condizioni generali con una bella patina ed è tecnicamente impeccabile. Secondo il certificato di nascita Porsche, si trova in condizioni "matching numbers". La vettura è completa di ruota di scorta con cric, telo di copertura e varie fatture risalenti al periodo in cui si trovava in California. L'attuale proprietario ha creato con grande impegno un fascicolo di bordo contenente riedizioni di alta qualità dei manuali d'uso originali. Come caratteristica speciale, l'auto dispone del set di ruote originale e molto raro da 16″ del 1955; nelle immagini è visibile con il comune set di ruote da 15″, che è stato montato successivamente per conferire all'auto una migliore sensazione di guida. Il set di ruote originale da 16″ è incluso nel prezzo di vendita.