Consegnata originariamente in California nel 1955, questa Speedster vanta una documentazione storica eccezionale: oltre 200 pagine di documenti, tra cui la sua immatricolazione californiana originale, le fatture di manutenzione e i registri che ne tracciano il percorso dagli Stati Uniti all’Europa.
Un livello di provenienza che raramente si riscontra in una Porsche di questa epoca.
Preservarne l’originalità
L’auto è stata completamente smontata, con la carrozzeria e il telaio riportati al metallo nudo. Innumerevoli ore sono state dedicate al restauro dei componenti originali per riportarli al loro antico splendore.
È degno di nota il fatto che il 95% dei pannelli della carrozzeria originali sia stato conservato, mantenendo l’autenticità di questa eccezionale Speedster Pre-A.
Per rendere questa Speedster davvero godibile sulle strade di oggi, abbiamo installato un secondo motore da 2,0 litri che eroga 120 HP, abbinato a un secondo cambio specificamente adattato alle sue prestazioni potenziate.
Sia il motore originale che il cambio originale sono stati completamente restaurati e vengono forniti separatamente, consentendo di riportare il veicolo alla sua configurazione meccanica originale.
Ma la trasformazione va ben oltre.
Le barre antirollio anteriori e posteriori garantiscono una migliore maneggevolezza e stabilità, mentre i moderni freni a disco e le sospensioni regolabili offrono maggiore comfort e sicurezza.
Un impianto elettrico a 12 V completamente aggiornato, con pompa del carburante elettrica, rende l’avviamento semplicissimo. Niente procedure complicate né ripetute pressioni sull’acceleratore.
Basta girare la chiave e partire.
Design senza tempo, dettagli curati
L’inconfondibile silhouette della Pre-A rimane splendidamente autentica, valorizzata da dettagli ispirati all’epoca e accuratamente selezionati:
- volante Moto-Lita
- Specchietti in stile Carrera e griglie protettive per i fari
- Fari di guida supplementari per una migliore visibilità notturna
- Serbatoio carburante di grande capacità con bocchettone centrale
- Scarico sportivo centrale
- Dettagli esclusivi Hedonic
- Hardtop rimovibile opzionale
Un classico fatto per essere guidato
Con soli 4.200 km percorsi dal restauro, questa Speedster offre qualcosa di veramente speciale: l’opportunità di possedere un pezzo di storia Porsche eccezionalmente raro e splendidamente documentato, senza le limitazioni solitamente associate alla guida di un’auto di 70 anni fa.
I suoi componenti originali, la documentazione storica e gli aggiornamenti meccanici reversibili ne preservano il patrimonio storico, consentendo al contempo al prossimo proprietario di godersela tutte le volte che lo desidera.
Perché una Porsche così speciale merita di essere guidata, non semplicemente ammirata.
Un passato straordinario. Un’anima autentica. Il piacere di guida moderno.
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