Codici alla consegna: 650 tetto apribile, 491 WTL Werksturbolook !! 473 con spoiler 454 cruise control 409 sedili sportivi a destra e a sinistra 158 radio Monterey C02 Consegna negli Stati Uniti, codice colore L027 Guards / Indian red
Secondo le indicazioni del precedente proprietario, i numeri di motore e cambio corrispondono a quelli di consegna.
Il veicolo è stato consegnato al primo proprietario nel febbraio 1984 presso il concessionario VW – Porsche di Winston, North Carolina, e fino all'esportazione in Germania è stato regolarmente sottoposto a manutenzione e timbrato presso le officine Porsche.
Sono disponibili moltissimi documenti risalenti alla prima consegna, tra cui la fattura del concessionario Porsche e la documentazione informativa per il cliente del 1984 al momento della consegna!!
Dopo l'importazione, è stata curata dal precedente proprietario in ottime mani, inizialmente dal 2010 presso Oettinger Autotechnik di Amburgo, MEZGER Höing di Amburgo (nel 2014 cambio completamente revisionato con nuovo differenziale autobloccante) e Armin Leppek di Amburgo. È quindi disponibile un libretto di manutenzione sempre curato e timbrato nella sua forma originale e una cronologia di manutenzione documentata in modo sostenibile, il che è praticamente unico. Sono disponibili anche documenti di manutenzione molto dettagliati, ecc. risalenti al periodo trascorso negli Stati Uniti.
Presso l'ultimo proprietario in Renania Settentrionale-Vestfalia, il veicolo era nelle mani della rinomata azienda Automobiltechnik Küke, Essen. Una perizia del 2016 attesta un valore di 130.000 euro (voto 2+) dopo la conversione; oggi un veicolo di questo tipo dovrebbe avere un valore di mercato di base compreso tra 100.000 e 120.000 euro e una conversione dovrebbe costare almeno 40.000-50.000 euro, quindi non è assolutamente possibile realizzarne uno da soli per meno di 160.000 euro.
È stata installata anche una radio RETRO Sound, sono montati cerchi Fuchs nelle dimensioni 8 e 9 x 16 (Fa, Keller), sono stati montati ammortizzatori KW e sedili Ideal per un totale di 8.000 euro, nonché un impianto di scarico perfettamente calibrato e dal suono gradevole che si adatta al 100% alla configurazione estetica del veicolo. È disponibile una misurazione della potenza di oltre 245 CV.
La conversione è stata eseguita con la massima qualità e il colore originale è stato mantenuto.
Sono disponibili tutte e 3 le chiavi originali insieme alla scheda della chiave, al manuale d'uso e al libretto di manutenzione.
Si presenta quindi l’opportunità di acquistare una ex WTL Carrera 3,2 con una storia eccellente, targa H e ottime prove di manutenzione; non lasciarsi sfuggire questa occasione unica.
Il team Oettinger Sportwagen – Zentrum è a vostra disposizione in qualsiasi momento per domande, una visita (anche alla nostra esposizione di veicoli ben assortita) e un giro di prova.
Si tratta di una vendita in conto deposito su incarico del cliente.
1980 
1986 
