Porsche 911
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Porsche 911

Coupé, 1966

Punti salienti

  • 911 da 2 litri ispirata al modello storico
  • Per strada, pista, rally
  • Un vero e proprio richiamo visivo in stile Martini

Si tratta di una 911 SWB molto leggera e maneggevole nel classico look Martini.

Ricostruita completamente nel 2009 da uno specialista svedese di rally secondo le specifiche FIA. Perfetta per strada, trackday, rally storici o per un'ulteriore messa a punto, ad esempio per la 2.0L Cup.

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EUR 119.000EUR 111.000
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Privato, 81673 München
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Il veicolo in dettaglio

Questa Porsche 911 2.0 del 1966 è un'auto da corsa e da rally a passo corto, fedele al modello storico. L'auto è stata completamente ricostruita nel 2009 da uno specialista svedese di rally e oggi si presenta come un'auto leggera e molto maneggevole.

Verniciata in blu Aga con la classica livrea Martini, la 911 ha l'aspetto perfetto per le competizioni motoristiche storiche. Il veicolo dispone dei documenti FIA-HTP n. 547 (scaduti) ed è stato costruito con particolare attenzione alle prestazioni e all'affidabilità.

Il motore in alluminio da 2,0 litri è specificato di conseguenza: carburatori Weber, alberi a camme RSR, testate lavorate, pistoni ad alta pressione, collettori a ventaglio e accensione CDI garantiscono la propulsione adeguata. Un radiatore dell'olio da rally limita le temperature, mentre il cambio a 5 marce tipo 901, in combinazione con una frizione sinterizzata, trasmette la potenza agli pneumatici Yokohama Semislick.

Anche l'assetto è stato progettato in modo coerente per l'uso sportivo: ammortizzatori da gara Bilstein, barre di torsione posteriori da 26 mm, boccole in poliuretano sull'asse posteriore e boccole standard sull'asse anteriore. La frenata avviene tramite dischi ventilati con tubi in acciaio flessibile.

L'abitacolo è purista e funzionale: sedili avvolgenti Sparco, cinture a 6 punti, volante OMP, serbatoio da gara ATL con rifornimento dal cofano, finestrini in plastica, un roll-bar completo e un affascinante dettaglio dell'era dei rally: un classico Halda Tripmaster.

In breve: leggera, veloce, fatta per guidare, non solo per essere ammirata. Perfetta per la strada, i track day, i rally storici o un'ulteriore messa a punto, ad esempio per la 2.0L Cup.

E come spesso accade con le 911 da corsa ben realizzate, la lista dei dettagli è più lunga di questo testo.

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Specifiche tecniche

Anno di costruzione: 1966
Data di registrazione iniziale: luglio 1966
Modello: 911 (F-Modell)
Carrozzeria: Coupé
Serie: Modello 911 F
Chilometraggio: 43.000 km
Potenza: 160 HP
Cilindrata: 2,0 Liter
Guida: sinistra
Trasmissione: Manuale
Trazione: trazione posteriore
Carburante: Benzina
Materiale interno: Tessuto
Colore interno: Nero
Colore esterno: Blu
Codice colore del produttore (esterno): Agablau 6608
Aga Blue 6608
Ispezione del veicolo valida fino a: ottobre 2027
Nuovo / usato: Auto usata
Pronto per la guida: sì
Registrato: sì
Paese di prima consegna: Germania
Posizione dell'auto: DEGermania
Elferspot ID: 5872910

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