Porsche 911 Modified

Il veicolo in dettaglio

Porsche ha costruito solo 1.238 esemplari della sua coupé 911 serie H tra l'agosto 1974 e il luglio 1975. L'auto qui offerta è tra le ultime 20 completate. Immatricolata in Norvegia all'inizio del 1980, ha subito danni al pannello posteriore sinistro, quindi è stata sottoposta dall'allora proprietario Björn Günther alla RUF Automobile di Pfaffenhausen, in Germania, per una ricostruzione totale secondo le specifiche SCR 3.2.
Tra maggio e ottobre 1982, la Porsche è stata smontata fino alla scocca nuda e migliorata con una carrozzeria in stile SCR Turbo, mentre il motore boxer aspirato è stato potenziato a 3,2 litri di cilindrata. L'auto è accompagnata dalla fattura originale di 30.000 marchi tedeschi e da una documentazione fotografica annotata del restauro.
Rimasta in Norvegia, la Porsche è stata guidata con entusiasmo dal proprietario che la mette all'asta. Durante la sua custodia, l'auto è stata utilizzata per lunghi viaggi e esposta in saloni automobilistici scandinavi. Inoltre, la 911 arriva all'asta con il vantaggio di una revisione del motore completata dallo specialista del marchio AutoTech-Sport di Rakkestad.

ADDENDUM
Si prega di notare che questo lotto è entrato nell'UE con un vincolo di importazione temporanea, che deve essere annullato esportando il lotto al di fuori dell'UE con una polizza di carico approvata con documentazione doganale di supporto o pagando l'IVA e i dazi di importazione applicabili per mantenere il lotto nell'UE.