Porsche 911 Turbo 3.3 WLS
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Porsche 911 Turbo 3.3 WLS

Coupé, 1989

Punti salienti

  • Dotata dell'ultra-raro pacchetto WLS Performance di Porsche Exclusive, che aumenta la potenza a 330 cavalli grazie al motore boxer da 3,3 litri potenziato di Porsche
  • Elegante versione in Schiefer-Metallic (Grigio Ardesia Metallizzato) con rari interni interamente in pelle nei colori Nero e Grigio Seta con bordature a contrasto
  • L'asta Porsche Air|Water 2026

Porsche 911 Turbo Coupé WLS del 1989

Dotata dell’ultra-raro pacchetto prestazioni WLS di Porsche Exclusive, che aumenta la potenza a 330 cavalli grazie al motore boxer da 3,3 litri potenziato da Porsche. – Abbinata al cambio manuale a cinque marce Getrag G50, prodotto solo per un anno – Accompagnata da un Technisches Zertifikat di Porsche Classic che conferma i dettagli di costruzione originali e la corrispondenza dei numeri della trasmissione. – Elegantemente rifinita in Schiefer-Metallic (Grigio Ardesia Metallizzato) con rari interni interamente in pelle Nero e Grigio Seta con bordature a contrasto. – Ulteriormente equipaggiata con sedili sportivi riscaldati, regolazione elettrica dell’altezza, differenziale a slittamento limitato, tetto apribile elettrico e radio Porsche CD-10. – Esemplare eccezionalmente ben conservato con meno di 65.000 km al momento della catalogazione

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USD 375.000 - 425.000
Asta THE PORSCHE AIR|WATER AUCTION 2026 25.04.2026
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Il veicolo in dettaglio

Numero di telaio WP0ZZZ93ZKS000143
Numero motore 67K00157
N. trasmissione 2K01482

Verso la fine degli anni '70, Porsche aveva iniziato a formalizzare quel tipo di artigianato su misura che i suoi clienti più esigenti richiedevano da tempo, istituendo il programma Sonderwunsch, o “Desideri Speciali”, per soddisfare finiture personalizzate, aggiornamenti tecnici e equipaggiamenti altamente individualizzati. Quella filosofia maturò negli anni '80 fino a diventare Porsche Exclusive, e tra le creazioni più affascinanti di quell'epoca vi era la 911 Turbo della generazione 930 equipaggiata con WLS, acronimo di Werksleistungssteigerung, ovvero Aumento delle prestazioni di fabbrica.

Il WLS trasformò la già formidabile 911 Turbo della generazione 930 in una macchina ancora più esclusiva e potente, riservata ai clienti più stimati di Porsche. Gli aggiornamenti di fabbrica includevano impostazioni riviste dell’accensione e dell’iniezione, un turbocompressore BorgWarner K27 e una valvola di scarico maggiorati, un radiatore dell’olio anteriore più grande e un sistema di scarico a flusso più libero. Insieme, questi miglioramenti aumentano la potenza del sei cilindri boxer da 3,3 litri della 930/66S da 300 a 330 cavalli.

L'esemplare qui offerto è documentato da un Porsche Classic Technisches Zertifikat rilasciato nel dicembre 2024, che conferma i dettagli originali di costruzione e consegna, nonché la corrispondenza dei numeri della trasmissione – compreso il cambio transaxle Getrag G50 a cinque marce, prodotto solo per un anno – in linea con i registri Porsche. Fatturata il 4 ottobre 1988 e consegnata tramite il Porsche Zentrum di Amburgo, è stata configurata nell'elegante Schiefer-Metallic (Grigio Ardesia Metallizzato – Q9) con un suggestivo interno interamente in pelle Nero e Grigio Seta con bordature a contrasto in Grigio Seta, una combinazione rara e evidentemente su ordinazione speciale, degna di una Porsche così esclusiva potenziata in fabbrica.

Oltre al motore potenziato di fabbrica WLS, questa vettura è stata ordinata con sedili sportivi riscaldati sia per il conducente che per il passeggero, ciascuno con regolazione elettrica dell’altezza, un differenziale a slittamento limitato, un tetto apribile elettrico, regolazione automatica dell’inclinazione dei fari, parabrezza con tinta verde e fascia parasole verde, radio Porsche CD-10 e un amplificatore aggiuntivo. L'ispezione di Porsche Classic, effettuata il 19 novembre 2024, ha registrato 64.904 chilometri e ha riscontrato che la carrozzeria era priva di danni visibili, la verniciatura era in condizioni adeguate all'età e gli interni presentavano un aspetto complessivamente buono. Inoltre, un'etichetta nel vano motore indica che l'olio è stato cambiato il 18 novembre 2024 dal Porsche Zentrum 5 Seen.

Per il collezionista attratto dai Turbo raffreddati ad aria più specializzati, poche 930 di fine serie offrono una combinazione più avvincente di prestazioni potenziate in fabbrica, allestimenti Sonderwunsch e originalità con numeri corrispondenti rispetto a questa Coupé WLS. Accompagnata dal suo certificato tecnico Porsche Classic, questa rara 930 è destinata a essere al centro delle discussioni in qualsiasi raduno Porsche a cui parteciperà.

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Specifiche tecniche

Anno di costruzione: 1989
Modello: 911 Turbo 3.3 WLS
VIN: WP0ZZZ93ZKS000143
VIN copiato
Carrozzeria: Coupé
Serie: 930
Chilometraggio: 65.000 mi
Potenza: 330 HP
Cilindrata: 3,3 Liter
Guida: sinistra
Trasmissione: Manuale
Trazione: trazione posteriore
Carburante: Benzina
Materiale interno: Pelle
Colore interno: Grigio
Colore esterno: Grigio
Codice colore del produttore (esterno): Schiefer Metallic 22D
Slate Grey Metallic 22D
Nuovo / usato: Auto usata
Pronto per la guida: sì
Posizione dell'auto: USStati Uniti
Elferspot ID: 5898047

Ulteriori informazioni

Guida all'acquisto:
Porsche 911 (930) Turbo 3.3 – Consigli per l’acquisto
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