Porsche 911 Turbo 5 Gang

Porsche 911 Turbo 5 Gang

Cabriolet, 1989

Punti salienti

  • Consegnata nuova in Francia!
  • Completamente restaurato!
  • Uno dei soli 724 esemplari!

La Porsche 930 Turbo Cabriolet qui presentata è un esemplare destinato al mercato francese, consegnato nuovo dalla Porsche Auto Riviera di Monaco il 1° settembre 1989.

Questa 930 presenta specifiche particolarmente eleganti, che combinano la verniciatura Silver Grey (L980) con interni in pelle nera (VD). Il cambio G50 fece la sua comparsa sulla 930 Turbo nel 1989 e fu prodotto solo per un anno. Si stima che in totale siano stati prodotti solo 724 esemplari di Turbo Cabriolet equipaggiati con il cambio G50. In termini di equipaggiamento, questo esemplare presenta tutte le opzioni desiderabili, tra cui il differenziale a slittamento limitato al 40%, il kit leva del cambio corto e i sedili sportivi regolabili elettricamente.

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Il veicolo in dettaglio

Questa vettura ha avuto quattro proprietari in totale ed è sempre rimasta immatricolata in Francia. È stata conservata per un lungo periodo e tenuta in un garage.

Il suo ultimo proprietario l'ha acquistata nel 2017 e ha avviato un importante progetto di rimessa in funzione.

Questo progetto ha portato infine a un restauro completo eseguito dal Garage Original Classic di Mougins, un'officina rinomata per la qualità del suo lavoro e la sua competenza con i modelli Porsche.

Il restauro è stato eseguito senza alcun vincolo di budget, con un unico obiettivo: riportare questa 930 Turbo alle stesse condizioni in cui era quando uscì dalla fabbrica.

Il lavoro svolto è impressionante e affascinante per qualsiasi appassionato di automobili.

La carrozzeria è stata completamente smontata, con la rimozione di tutti i componenti meccanici, i cavi, gli accessori e i pannelli.

La carrozzeria è stata poi trattata con un processo di elettroverniciatura catodica prima di essere completamente riverniciata secondo i più alti standard, mantenendo il colore originale dell'auto.

Dal punto di vista meccanico, l'auto è stata completamente ricostruita. Il motore, le sospensioni e il telaio sono ora come nuovi. Ogni componente reinstallato sull'auto è stato restaurato o sostituito con ricambi Porsche originali nuovi di zecca.

Il motore e il cambio originali sono stati mantenuti, rendendo questa 930 Turbo un esemplare con numeri corrispondenti.

I rivestimenti interni e la capote rimangono originali e non sono stati sostituiti. È stato acquistato in anticipo un nuovo tessuto per la capote, che verrà fornito insieme al veicolo.

L'auto conserva la documentazione originale, compreso il manuale d'uso in francese e il libretto di manutenzione.

Abbiamo anche il set di chiavi di ricambio e un cruscotto rivestito in pelle nuovo di zecca che non è mai stato installato.

Si prega di notare che prima della vendita, a seguito della ricostruzione del motore, verrà effettuato un servizio di rodaggio da parte di uno specialista del marchio.

L'auto è stata ispezionata dal Porsche Classic Center Luxembourg al termine dei lavori di restauro ed è stato rilasciato un certificato tecnico che ne conferma l'originalità, nonché la corrispondenza dei numeri e dei colori. Inoltre, è disponibile un fascicolo completo delle fatture relative al restauro.

Le foto del sottoscocca sono disponibili nella sezione "Meccanica" qui sopra.

In breve, questa 930 Turbo Cabriolet è una vera e propria capsula del tempo in attesa del suo prossimo proprietario, che lascerà la sede di Mecanicus come se fosse appena uscita da una concessionaria Porsche nel 1989.

Equipaggiamento opzionale:
C05 – Specifiche per il mercato francese
220 – Differenziale a slittamento limitato al 40
243 – Kit leva del cambio corto
383 – Sedile sportivo sinistro regolabile elettricamente in altezza
387 – Sedile sportivo destro regolabile elettricamente in altezza
462 – Parabrezza laminato Sekuriflex
567 – Parabrezza oscurato con gradazione sfumata
605 – Regolazione verticale dei fari
975 – Vano bagagli rivestito in moquette velour

Storia dei tagliandi:
09/1989 – Consegna – 0 km – Porsche Auto Riviera Monaco
09/1989 – Manutenzione – 1.566 km – Porsche Auto Riviera Monaco
10/1990 – Manutenzione – 9.126 km – Porsche Sonauto Levallois

Il veicolo è coperto da un contratto di garanzia Triomphe Héritage di 12 mesi con un limite di copertura di 5.000 € e 15.000 km. È possibile estendere la durata (24 o 36 mesi) e/o il limite di copertura (10.000 €).

L'auto può essere visionata a Parigi o sul sito web Mecanicus per ulteriori foto. I nostri prezzi includono l'IVA e l'eventuale malus applicabile; il costo dell'immatricolazione rimane a carico dell'acquirente.

Sono disponibili opzioni di permuta e finanziamento.

Il team MECANICUS

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Specifiche tecniche

Anno di costruzione: 1989
Data di registrazione iniziale: settembre 1989
Modello: 911 Turbo 5 Gang
Carrozzeria: Cabriolet
Serie: 930
Chilometraggio: 57.500 km
Potenza: 300 HP
Cilindrata: 3,3 Liter
Guida: sinistra
Trasmissione: Manuale
Trazione: trazione posteriore
Carburante: Benzina
Materiale interno: Pelle
Colore interno: Nero
Colore esterno: argento
Codice colore del produttore (esterno): Silber Metallic 980
Silver Metallic 980
Condizione: Completamente restaurato
Nuovo / usato: Auto usata
Pronto per la guida:
Registrato:
Numero di proprietari di veicoli: 4
Posizione dell'auto: FRFrancia
Elferspot ID: 5837348

Ulteriori informazioni

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Victor Roney

Victor Roney di MECANICUS attende le vostre domande e sarà lieto di aiutarvi.

Porsche 911 Turbo 5 Gang

Porsche 911 Turbo 5 Gang

Prezzo: EUR 219.900
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