Porsche 912

Interni personalizzati

Per gli interni, ci siamo concessi alcune libertà di gusto, piuttosto che perseguire un restauro completamente originale. Ci siamo concentrati principalmente sui sedili, mentre i tappeti e la tappezzeria sono stati conservati nelle loro buone condizioni originali, mantenendo una patina affascinante.

I sedili sono stati rivestiti in pelle nera con inserti centrali in tessuto pepita, aggiungendo calore e dettagli all'abitacolo. Un altro tocco distintivo è il volante in legno, non originale dell'auto, ma che aggiunge un senso di eleganza e carattere.

Tutti i lavori di tappezzeria e interni sono stati eseguiti nelle nostre officine di Madrid e Barcellona.

L'opinione di Jordi

Ferry Porsche e il suo team dirigenziale hanno individuato un divario significativo tra la 356 e la costosa 911. Si sono resi conto che esisteva un mercato di potenziali acquirenti della 911 che non potevano permettersi quel livello di prezzo e hanno quindi deciso di lanciare un'auto che condividesse lo stesso design e le stesse sensazioni della 911, ma con un motore più accessibile: l'unità 356 SC da 90 CV già in produzione. Il risultato fu un successo totale, soprattutto nel mercato statunitense.

Questo motore, pur non essendo paragonabile direttamente al sei cilindri 2.0, offre prestazioni eccellenti nel leggero telaio della 912 (995 kg). Per una guida piacevole, offre una potenza più che sufficiente e una sensazione di eccezionale equilibrio.

Un tempo sottovalutata, ma sempre apprezzata per la sua eredità 911 e la sua autenticità, la 912 ha visto un costante aumento di interesse e valore negli ultimi sette anni, una tendenza che crediamo continuerà, poiché rimane una delle esperienze Porsche più pure e senza tempo.