Un sogno in classico argento metallizzato GT e marrone cocoa, in condizioni di manutenzione eccezionali, senza riverniciature e senza incidenti.
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Germania
Vendo qui la mia 997.2 Turbo, configurata in modo assolutamente fantastico e molto ben tenuta, con cambio PDK, senza tetto apribile e senza tergicristallo posteriore.
Sono il quarto proprietario e tutti i precedenti devono averla curata e mantenuta con la stessa attenzione che ho avuto io. Sia io che l'ultimo proprietario l'abbiamo immatricolata solo durante la stagione. Il libretto di manutenzione è stato tenuto in modo completo presso Porsche. L'ultima grande manutenzione, del costo di circa 3500 €, l'ho fatta eseguire nell'ottobre 2024. In quell'occasione, oltre all'olio motore e al cambio, al liquido dei freni e alle candele, sono stati sostituiti anche la cinghia trapezoidale, i tubi dell'acqua (malattia della 997) e il separatore d'olio (anch'esso una malattia della 997). I giunti degli alberi di trasmissione sull'asse anteriore sono stati tutti già sostituiti (anche questo un "malanno" della 997) e anche i condensatori dell'aria condizionata sono stati sostituiti nell'aprile 2026 (un altro "malanno" della 911).
Nella primavera del 2025 ho montato un assetto filettato KW nella variante 3 e ho equipaggiato l'auto con eleganti ma discrete cerchi in lega da 20 pollici su Conti Sportcontact 7. La combinazione è naturalmente omologata. I cerchi Turbo originali da 19 pollici sono disponibili.
La vernice ha lo spessore originale, quindi presumo che non abbia subito incidenti e che non sia stata riverniciata; anche nella storia Porsche non risulta nulla.
Il paraurti anteriore e gli specchietti esterni sono rivestiti con una pellicola protettiva, motivo per cui non presentano segni di pietrisco. A causa dell'età e del chilometraggio, sul cofano sono naturalmente presenti alcuni piccoli segni di pietrisco, ma nulla di grave e per me non è stato un motivo per ritoccare la verniciatura. Nel maggio 2025 l'auto è stata completamente trattata con un rivestimento ceramico.
Anche gli interni sono in condizioni superiori alla media e non presentano segni di usura o sporcizia.
La combinazione di GT Silver Metallic e Cocoa Brown negli interni è classica e si adatta perfettamente all'auto. Oltre alla buona dotazione standard della Turbo, la mia è dotata anche del pacchetto pelle completo, che conferisce un look speciale a diverse parti delle portiere, a elementi aggiuntivi sul cruscotto, alle bocchette dell'aria e persino alla radio e ai comandi del climatizzatore. Anche le cuciture degli interni e le cinture di sicurezza sono in GT Silver.
L'auto ha un'ottima tenuta di strada ed è bellissima, una 911 con potenziale da auto d'epoca e prestazioni potenti, anche per i tempi odierni.
Se siete interessati, posso fornirvi immagini dettagliate e video.
| Anno di costruzione: | 2010 |
| Data di registrazione iniziale: | giugno 2010 |
| Modello: | 997.2 Turbo |
| Carrozzeria: | Coupé |
| Serie: | 997 |
| Chilometraggio: | 113.000 km |
| Potenza: | 500 HP |
| Cilindrata: | 3,8 Liter |
| Guida: | sinistra |
| Trasmissione: | PDK |
| Trazione: | Trazione integrale |
| Carburante: | Benzina |
| Configurazione: | ABS, Airbag, Impianto di climatizzazione, Sistema di navigazione, Servosterzo |
| Materiale interno: | Pelle |
| Colore interno: | Marrone |
| Colore esterno: | argento |
| Codice colore del produttore (esterno): | GT Silber Metallic |
| Ispezione del veicolo valida fino a: | aprile 2027 |
| Condizione: | Senza incidenti |
| Nuovo / usato: | Auto usata |
| Pronto per la guida: | sì |
| Registrato: | sì |
| Paese di prima consegna: | Germania |
| Numero di proprietari di veicoli: | 4 |
| Posizione dell'auto: | Germania |
| Elferspot ID: | 5209711 |
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