Dal 2019 il Lago di Como ospita il Fuori Concorso. La settimana dell’auto è stata creata dall’azienda di moda Laurusmiani in stretta collaborazione con il Museo dell’Automobile di Torino. Nel 2022, l’evento si è svolto sotto una stella molto speciale. L’amministratore delegato di Larusmiani e l’organizzatore del Fuori Concorso Guglielmo Miani, con il supporto di Porsche AG, hanno dato vita a una mostra senza precedenti sul tema del Porsche Sonderwunsch.
Porsche ha portato 20 auto sulla sponda occidentale del lago di Como
Il Lago di Como è il terzo lago più grande d’Italia in termini di superficie. I suoi 170 chilometri di costa, tuttavia, non hanno eguali. Situato in Lombardia, vicino al confine con la Svizzera, offre uno scenario di bellezza mozzafiato per veicoli esclusivi con le sue prestigiose ville. Secondo Miani, il Lago di Como è “il luogo perfetto per mettere in mostra i migliori veicoli mai costruiti”. Oltre al Concorso d’Eleganza Villa d’Este, il Lario ospita ora il Fuori Concorso alla sua terza edizione.
Immerse nei giardini delle tre ville del Grumello, della Sucota e dell’Olmo, i riflettori erano puntati sulle auto sportive speciali di Zuffenhausen del 2022. “Poiché siamo appassionati di artigianato, presentiamo una selezione unica di veicoli della Porsche Exclusive Manufaktur, che rappresentano l’apice delle possibilità di personalizzazione di Porsche”, ha riassunto Miani.
Fuori Concorso 2022 – Un’ode alle Porsche più individuali
Il programma Sonderwunsch lanciato per la Porsche 930 Turbo 3.3 ha aperto possibilità praticamente illimitate. Già allora, alla fine degli anni ’70, gli acquirenti potevano personalizzare le loro auto in innumerevoli modi. Colori esterni e interni secondo i desideri del cliente, materiali speciali, miglioramenti delle prestazioni… tutto era possibile! Alcuni pezzi da novanta, come una Porsche 930 Turbo 3.3 slantnose cabriolet o una 964 Turbo S Leichtbau di quel periodo, sono stati esposti al Fuori Concorso. Ti portiamo in un piccolo viaggio attraverso i giardini di Como.
L’individualità e l’unicità non devono necessariamente essere rumorose. La Porsche 993 Carrera verniciata in marrone-ottone scuro metallizzato fa proprio questo mantra. Il colore ricorda molto il marrone cognac della Porsche 991. Tra l’altro, questo colore è indossato anche dalla nostra Elferspot Brownie. Con gli interni abbinati, questa 993 una volta era un’auto da sala riunioni. Un’auto unica in questa combinazione di colori. Questo è certo.
Due Porsche 959 di proprietà dello sceicco del Qatar Al-Thani hanno dimostrato che possono essere anche molto appariscenti. Le due di un totale di sette 959 della collezione dello sceicco sono state verniciate rispettivamente in arancione e bordeaux. Particolarmente interessanti sono le tre strisce che accentuano le curve della carrozzeria, presenti anche sui sedili in pelle di entrambe le auto. Tra l’altro, gli emblemi Porsche negli interni e sulle ruote sono stati sostituiti da stemmi di famiglia a 24 carati. Anche una Porsche 996 Carrera 4, discreta a prima vista, era un’esposizione molto interessante. Esterno nero, interni in pelle viola con inserti in legno verde. Ci ha fatto subito venire in mente Joker di Aleks Markovsky.
Porsche ha anche portato dei prototipi unici al Fuori Concorso
Tra le altre cose, Porsche ha presentato una 968 Roadster. Il suo design è ancora più lineare rispetto alla versione standard. Con il suo parabrezza ribassato e il telaio stretto, ricorda in qualche modo icone dello stile come la Jaguar E-Type e la Ferrari Daytona, insieme a un po’ di TVR. Con la sua sobria eleganza, si adatta perfettamente al paesaggio. Sarebbe un’ottima figura anche come veicolo di Bond.
Anche la Porsche 911 Carrera 3.2 Speedster Clubsport, di colore bianco perla, era un’attrazione. Fu proprio questa Speedster Clubsport a essere presentata come prototipo all’IAA del 1987. Un anno dopo arrivò la versione di produzione. A differenza di questo concept, però, aveva il parabrezza. Progettata come monoposto, ricorda la Porsche 356 Speedster. Queste sono chiamate affettuosamente “vasca da bagno” dai corridori americani.
Dalla Cayenne Cabrio alla 992 Sport Classic, tutto era rappresentato
Dopo la nuova Porsche 911 (992) Sport Classic ha visto la luce, Porsche non ha perso l’occasione di mostrarne una sul Lago di Como. Si è trattato di una delle prime apparizioni del veicolo Heritage Design della Porsche Exclusive Manufaktur, limitato a 1.250 unità. L’esposizione statica è stata completata da una Cayenne Cabrio Concept di prima generazione e da vari altri modelli Exclusive: Una Porsche 911 Turbo S con vernice effetto “Chromaflair” in Urbanbamboo, una 911 Speedster con pacchetto Heritage Design e la 911 Targa 4S Heritage Design Edition. Non vogliamo certo dimenticare la Porsche 992 GT3 di Paulo Barilla con il design della vincitrice di Le Mans del 1984. L’omaggio giallo/nero alla 956B di Klaus Ludwig e Henri Pescarolo è stato un vero e proprio colpo d’occhio.
L’evento è stato completato da un’interessante tavola rotonda. L’illustre panel comprendeva Alexander Fabig, responsabile del settore Individualizzazione e Classic di Porsche, il capo designer di Porsche Michael Mauer e il famoso collezionista di auto Luca Trazzi. Con il tema “La visione di Porsche Exclusive Manufaktur”, i tre hanno parlato delle richieste insolite dei clienti e delle origini del programma di richieste speciali. A cominciare dal tergilunotto ordinato nel 1955 per una Porsche 356.
Il Fuori Concorso Sonderwunsch è stato una festa per tutti gli amanti delle auto, non solo per gli appassionati di Porsche. All’evento esclusivo, i visitatori hanno avuto la sensazione di trovarsi in un film di Hollywood. Lo scenario, la selezione di veicoli, il programma di supporto: mozzafiato!