Porsche 911 Carrera 3.2 Supersport

Het voertuig in detail

In 1985 kwam de gewilde M491 Supersport Equipment (SSE)-optie beschikbaar voor de Porsche 911 3.2 Carrera. Dit was een fabriekspakket dat kopers het uiterlijk en de rijeigenschappen van de 930 Turbo bood, maar dan zonder de turbomotor. Deze auto, bekend als de Carrera Supersport, had de volledige Turbo-carrosserie, verbeterde remmen en de ophanging van het vlaggenschip, de 911 Turbo. Er werden slechts 226 exemplaren met het stuur aan de rechterkant geleverd aan het Verenigd Koninkrijk, en daarvan waren er minder dan 75 in Targa-uitvoering, waardoor dit een zeldzame en verzamelbare luchtgekoelde 911 is. De M491-optie was een dure optie, die ongeveer £ 10.000 toevoegde aan de prijs van een standaard Carrera toen deze nieuw was. Deze optie omvatte opvallende bredere wielkasten, een grote achterspoiler, 16 inch Fuchs-lichtmetalen velgen, gekruiste remschijven met grotere remklauwen en een verbeterde Turbo-ophanging.

Het historisch dossier van dit exemplaar bevat 27 geregistreerde onderhoudsbeurten, waarbij Porsche-hoofddealers en erkende specialisten de auto tot 100.000 mijl hebben onderhouden, gevolgd door zorgvuldig onderhoud gedurende de laatste 13.000 mijl door de vorige eigenaar, een professionele monteur. De meest recente grote onderhoudsbeurt werd in september 2024 uitgevoerd door specialisten van Autowerke Porsche, inclusief olie en alle filters, bougies, klepafstelling, nokkenasdekselpakkingen, remvloeistofverversing en nieuwe remschijven en remblokken achter. De auto start met een druk op de knop en rijdt uitstekend, met een strak en responsief gevoel op de weg.

In 2019 onderging de auto een volledige restauratie van de carrosserie tot op het blanke metaal en werd hij opnieuw gespoten door de gerespecteerde Porsche-restaurateur Lionel (voorheen van Sportwagen). Het werk werd uitgevoerd volgens een uitzonderlijke standaard en omvatte de vervanging van belangrijke structurele onderdelen, waaronder de dorpels en de niervormige koplampbehuizingen. De kwaliteit van de afwerking is uitstekend. In februari 2000 werd de versnellingsbak gereviseerd en de originele 915-transmissie blijft soepel presteren. Het uitlaatsysteem is geüpgraded naar een volledig roestvrijstalen Dansk-sportuitlaatsysteem met roestvrijstalen warmtewisselaars, wat zorgt voor een fantastisch geluid. De originele 16 inch Fuchs-wielen zijn gerenoveerd en voorzien van premium Continental-banden. Deze Supersport wordt geleverd met het originele boekpakket en gestempeld onderhoudsboekje, twee sleutels, een map met eerdere facturen en een schoon HPI-rapport. APK geldig tot juni 2026 zonder aanbevelingen en met een grote onderhoudsbeurt die net is voltooid.