- WEBASTO standkachel
- Schokdempers Turbo Bilstein
- Lampenboom op kofferbakdeksel
- Porsche motorkap met geïntegreerde achterspoiler „Entenbürzel“
- 100 l tank
De bekeken Porsche 911 3.0 SC heeft een zelfdragende carrosserie van plaatstaal. Tijdens de restauratie werd de gebruikte carrosserie met een waterstraalprocedure ontdaan van de lak. Beschadigde plekken zijn op de juiste wijze gerepareerd. Verder is de carrosserie op een richtbank geplaatst en zijn de betreffende carrosseriewerkzaamheden uitgevoerd zoals in de lijst vermeld. In het kader van de herbouw is bovendien een kooi in de carrosserie gelast. Verder is de carrosserie geoptimaliseerd en uitgebreid voor de betreffende toepassingen en is een „Entenbürzel“ gemonteerd.
Het voertuig is volledig gespoten, de kleur van het voertuig is blauw. Het laktype is unilak. Het lakbeeld is onberispelijk. Alle aanbouwdelen, evenals de onderkant en het interieur zijn ook gespoten. Nadat de oude lak met een waterstraalprocedure was verwijderd, werd een grondlaag aangebracht die dient als hechtingsbasis en bescherming tegen corrosie. Op de toplaag zijn diverse merk-/fabrikantlogo's aangebracht.
In het kader van de restauratie zijn de chassisonderdelen vernieuwd. Op de voor- en achteras zijn schokdempers van het merk "Bilstein" gemonteerd. Op de vooras zijn dwarsarmen met torsiestangen en dempers gemonteerd. De achteras bestaat uit schuine armen met torsiestangen en dempers. Alle lagers zijn vervangen. Het gehele remsysteem is vernieuwd. Het voertuig heeft hydraulische schijfremmen op de voor- en achteras, die worden ondersteund door een pneumatische rembekrachtiger. De hydraulische kracht wordt gegenereerd door een tandem hoofdremcilinder.
Het gehele elektrische systeem is herzien. Alle kabelbomen en verbruikers zijn vervangen. Bovendien is er een lampenboom op de kofferbakkap geïnstalleerd. In het interieur zijn extra instrumenten geïnstalleerd, waaronder een laptimer en versnellingssystemen. In de motor is een hoogvermogen ontstekingssysteem ingebouwd.
In het interieur zijn diverse aanpassingen doorgevoerd. In wezen zijn er twee sportkuipstoelen van het merk 'Sparco' met sportveiligheidsgordels van 'Sandtler' en een carbon dashboard geïnstalleerd. Het originele stuurwiel werd vervangen door een sportstuurwiel van het bedrijf 'Momo'. Alle bekledingen en tapijten, evenals de noodbank, die geen verband houden met het doel van het voertuig, zijn niet meer ingebouwd. Bovendien werd in het interieur een blusinstallatie geïntegreerd en een rolkooi ingelast.