Porsche 911 Turbo 3.3

Het voertuig in detail

HOOGTEPUNTEN:
SPECTACULAIRE ORIGINELE STAAT
VRIJWEL NIET VAN NIEUW TE ONDERSCHEIDEN
SLECHTS 8.725 WERKELIJKE MIJLEN
SINDS NIEUW ÉÉN EIGENAAR!
ZELDZAME EN ZEER GEWILDE SIGNATURE-SERIE, WAARBIJ HET GAAT OM DE LAATSTE 50 EXEMPLAREN DIE VOOR DE AMERIKAANSE MARKT ZIJN GEPRODUCEERD
VANAF NIEUW ZORGVULDIG ONDERHOUDEN
UITGEBREIDE MOTORREVISIE EN MECHANISCHE RENOVATIE IN DECEMBER 2024 DOOR MERKEXPERT RENN-TECH UIT AUBURN, CALIFORNIË
RIJDT EN PRESTATIES ALS NIEUW
BEHOUDT DE ORIGINELE MOTOR EN VERSNELLINGSBAK MET OVEREENKOMENDE NUMMERS
EEN VAN DE LAATSTE 50 VAN DE IN TOTAAL 1.028 EXEMPLAREN DIE IN HET LAATSTE PRODUCTIEJAAR ZIJN GEPRODUCEERD
GELEVERD MET DE ORIGINELE GEBRUIKERSHANDLEIDING, RAAMSTICKER, AFLEVERINGSDOCUMENTEN, CORRESPONDENTIE MET PORSCHE WAARIN WORDT BEVESTIGD DAT DIT EEN VAN DE LAATSTE 50 VOOR DE VS GEPRODUCEERDE EXEMPLAREN IS, ORIGINELE FABRIEKSBROCHURES, COMPLETE FABRIEKSHANDLEIDINGEN VAN PORSCHE, GEREEDSCHAP EN EEN PORSCHE-PRODUCTIECERTIFICAAT
ZONDER TWIJFEL HET MEEST ORIGINELE EXEMPLAAR MET DE LAAGSTE MILE-STAND TER WERELD!
EEN ONGELOOFLIJKE, EENMALIGE INVESTERINGSKANS!
EEN DROOM VOOR DE PORSCHE-VERZAMELAAR

KENMERKEN ZIJN ONDER MEER:
3,3 L FLAT-6 MET TURBO
VIERVERSNELLINGEN HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK
DIFFERENTIEEL MET BEPERKTE SLIP
ELEKTRISCH SCHUIFDAK
MISTLAMPEN
ACHTERRUITENWISSER
FUCHS-LICHTMETAALVELGEN
VOLLEDIG LEDEREN BEKLEDING
ELEKTRISCHE REMMEN
ELEKTRISCH BEDIENDE RUITEN
Elektrisch verstelbare spiegels
AUTOMATISCHE VERWARMINGSREGELING
KLIMAATREGELING AIRCONDITIONING

De eerste generatie 911 Turbo (interne aanduiding 930) werd aanvankelijk gebouwd als een in beperkte oplage geproduceerde homologatiemodel, maar bleek een enorm succes op het gebied van verkoopcijfers en marketingimpact. Na twee jaar productie besloot Porsche het model verder te ontwikkelen. Voor 1978 werd de Turbo 3.3 aangekondigd. Met een grotere cilinderinhoud, een lucht-lucht-intercooler, een opnieuw geprofileerde ‘tea tray’-achterspoiler en grotere, krachtigere remmen beloonde de auto liefhebbers met uitzonderlijk vermogen en ongelooflijke prestaties. Vanwege veranderende emissievoorschriften en het gebrek aan interesse bij het management van Porsche (dat zich concentreerde op de 928) werd de 911 Turbo na 1979 uit de Amerikaanse markt gehaald.

Om de laatste 930’s die aan de Verenigde Staten werden geleverd te eren, besloot Porsche North America de laatste vijftig exemplaren apart te zetten. Deze laatste vijftig exemplaren van de „Signature Series“, herkenbaar aan een speciaal plaatje op het handschoenenkastje en een certificaat van Porsche, bleken de laatste 911 Turbo’s te zijn die tot 1986 officieel in de VS werden verkocht. Uiteraard zijn de exemplaren uit de „Final 50“ uitgegroeid tot iconische verzamelobjecten en klassiekers met hoge investeringswaarde.

De fenomenale Porsche 930 911 Turbo 3.3 ‘Signature Series’ Sunroof Coupé uit 1979 die hier wordt gepresenteerd, is niet alleen een van deze ‘Final 50’-auto’s, maar ook een uitmuntend exemplaar met een uiterst lage kilometerstand dat zorgvuldig is onderhouden door slechts één particuliere eigenaar. Deze prachtige 911 Turbo, uitgevoerd in schitterend Silver Metallic met een prachtig Cork (tan) lederen interieur, behoort tot de meest verzamelbare en gewilde Porsches die ooit op de markt zijn gekomen. Bij deze Porsche 930 van investeringskwaliteit horen de originele gebruikershandleiding, de originele raamsticker, originele fabrieksbrochures, gereedschap, onderhoudsgegevens, complete Porsche-fabriekswerkplaatshandleidingen, Porsche-correspondentie en een certificaat dat de status als een van de laatste vijftig geproduceerde exemplaren bevestigt, evenals het Porsche Production Specifications-certificaat. Ik ben er persoonlijk van overtuigd dat het investeringspotentieel van deze Porsche 911 Turbo ‘Signature Series’ uit 1979 verder zal groeien dan u zich kunt voorstellen. Aangeboden aan de meest veeleisende verzamelaar, belegger of liefhebber die een van de allerbeste exemplaren wil bezitten tegen een investeringsprijs!