De prestaties waren zoals te verwachten spectaculair – Car and Driver noteerde cijfers van 0–60 mph in 2,2 seconden, 0–100 mph in 4,9 seconden, 0–180 mph in 17,5 seconden en de kwartmijl in 9,8 seconden. De topsnelheid bedroeg 215 mph.
Het 6,8 kWh lithium-ionbatterijpakket van de 918 Spyder biedt een volledig elektrisch bereik van 12 mijl en maakt gebruik van „actieve regeneratie“ om energie terug te winnen tijdens het remmen. Het uitgebreide gebruik van exotische metalen en koolstofvezel voor de kuip en carrosserie resulteerde in een totaalgewicht van 1674 kg – wat voor een hybride met twee motoren een technisch hoogstandje was. Naast vierwielaandrijving beschikte de 918 over vierwielbesturing, wat het bochtengedrag, de wegligging en de stabiliteit verbeterde.
Het dak was afneembaar en kon worden opgeborgen in de bagageruimte voorin – waardoor de bestuurder dichter bij het fantastische geluid van de hoogtoerige, atmosferische V8-motor van race-afkomst kwam.
De 918 Spyder werd voor het eerst als concept gepresenteerd op de 80e Autosalon van Genève in maart 2010. Op 28 juli 2010, na 2.000 blijken van interesse, keurde de raad van commissarissen van Porsche AG de serieproductie van de 918 Spyder goed. De productieversie werd onthuld op de Autosalon van Frankfurt in september 2013. De productie ging op 18 september 2013 van start, waarbij de leveringen aanvankelijk gepland stonden voor december 2013, met een vanafprijs van 711.000 pond. De 918 Spyder was in december 2014 uitverkocht en de productie werd in juni 2015 beëindigd.
Een optie die nog eens £ 60.000 kostte, was het Weissach-pakket – in wezen een upgrade waarbij „gewichtsvermindering“ centraal stond – het pakket omvatte:
918 Spyder-wielen van magnesium + dak van zichtbaar koolstofvezel + achtervleugel + frontsplitter + aerodynamische winglets achter + tal van andere lichtgewichtkenmerken
Uiteraard is het Weissach-pakket de meest gewilde variant en was deze goed voor 25% van de productie.
Er werden 918 exemplaren van de Porsche 918 geproduceerd.
- Nummer 640 van de 918 geproduceerde exemplaren
- 1 van de 4 in PTS Mexico Blue
- Volledige Porsche-onderhoudshistorie
- Fantastische uitrusting
- Weissach-pakket
Specificaties hieronder:
Model – 918 Spyder Weissach-pakket 918
D.O.P – 12-12-2014
Jaar – 2015
Verkooptype – 918320
Motornummer – 1800
Transmissiecode – C1800
Aandrijving – 7C
Uitrusting – 73
Dak kleur – 98
Tapijt kleurcode – A90
Kleur carrosserie / Lakcode – 98
Zitplaatscombinatie – SPJ
Kenmerk Beschrijving
Emissienorm – 165 – Emissieconcept EU 5
Verstelling buitenspiegels – 254 – Handmatig inklapbare buitenspiegels
Rechter buitenspiegel – 284 – Rechter buitenspiegelglas, bol
Voertuigvolgsysteem – 7I2 – VTS-beveiligingspakket (met PCC)
Cruisecontrolsysteem – 454 – Automatische snelheidsregeling
Hoofdlampen – 628 – LED-koplampen met geïntegreerd dagrijlicht
Afneembare binnenspiegel – 275 – Handmatig verstelbare, niet-verblindende binnenspiegel
Inhoud brandstoftank – 083 – Brandstoftank, 70 liter
Aansluitingen in de auto – ES3 – Laadaansluiting, AC type 2, modus 2-3 (EU)
Lengte laadkabel – EH1 – Lengte laadkabel: standaard
Stuurwielen – 880 – Sportstuur, 918 Spyder, Alcantara
Stuurkolomsystemen – 655 – Stuurkolom met mechanische verstelling van bereik en hoogte
Wielen – 443 – 20/21″ 918 Spyder-wiel Performance, centrale vergrendeling
Bandenspanning – UX6 – TPM-ventiel, zilver
061 – Versie voor Groot-Brittannië
071 – Versie voor EU-landen
098 – Versie met stuur aan de linkerkant
130 – Bedieningselementen en aanduidingen in het Engels
211 – Kentekenplaathouder versie 3
221 – PTV Plus, elektrisch bediende achterdifferentieelvergrendeling
250 – PDK-transmissie (dubbele koppeling)
265 – Automatisch dimmende binnenspiegel met regensensor
268 – Regensensor
373 – Kuipstoel, 918 Spyder, links
374 – Kuipstoel, 918 Spyder, rechts
450 – Keramische remmen (PCCB)
466 – Mistachterlicht, rechts
474 – Heffunctie vooras
475 – „PASM“ elektronische demperregeling
478 – Centrale wielvergrendeling
482 – Bandenspanningscontrole (TPM), 433 MHz
492 – Koplampen voor linksrijdend verkeer
501 – Autohoes
506 – Interieur met geoptimaliseerde reflectie
508 – Sierlijsten in carbonlook
509 – Brandblusser
517 – Handschoenenkastje en opbergvak in de middenconsole
521 – Kantelsensor
534 – Antidiefstalsysteem, 433 MHz
536 – 07 Alarmsirene en kantelsensor 08 – Alarmsirene
543 – Elektrische stoelhoogteverstelling passagierszijde
555 – Zwarte veiligheidsgordels
567 – Getinte voorruit, bovenste deel donkerder gekleurd
573 – Airconditioning
578 – 6-puntsveiligheidsgordel, bestuurder
579 – 6-puntsveiligheidsgordel, bijrijder
608 – Garagedeuropener „Homelink“ 433 MHz
619 – Voorbereiding voor mobiele telefoon (BLUETOOTH) zonder console
657 – Stuurbekrachtiging
661 – DC-opladen
681 – Carrera GT-geluidssysteem
691 – Digitale radio-ontvangst (DAB)
789 – Kleur naar keuze
808 – Circuitpakket
870 – Universele multimedia-interface
881 – Spiegel in carbonlook
882 – Dak in carbonlook
883 – Achtervleugel in carbonlook
951 – Stoelhoezen voor, Alcantara/leer/leer
975 – Interieur in Alcantara
991 – Stuurwielairbagmodule in leer
Draagfrequentie voor afstandsbediening – 523 – Startonderbreker, 434 MHz
EHBO-set/gevaartuigdriehoek – 1T1 – EHBO-materiaal
Onderhoudsgeschiedenis:
11-06-2025 – 12-06-2025 – 7496 mijl
19-06-2023 – 21-06-2023 – 7343 mijl
22-02-2019 – 26-02-2019 – 6884 mls
09-01-2017 – 13-03-2017 – 6801 mijl
22-08-2016 – 23-08-2016 – 6763 mijl
19/07/2016 – 11/08/2016 – 6762 mijlen
01/06/2015 – 15/06/2015 – 3528 mijl
14/01/2015 – 21/01/2015 – 8 mijl
13/03/2017 – 13/03/2017 – 6801 mijl
Verder lezen
2015 
2014 
