Porsche 924 Carrera GTR

Het voertuig in detail

• Fascinerende geschiedenis uit die periode; nam deel aan circa 70 races tussen 1981 en 1990
• Heeft een grondige revisie en voorbereiding ondergaan door BBM Sport, met facturen ter waarde van ongeveer £200.000 in het dossier
• Aangedreven door een voor die tijd typische 2,0-liter viercilindermotor, gereviseerd door X-Tec; levert iets minder dan 400 horsepower
• Komt in aanmerking voor Le Mans Classic (IMSA-klasse), Daytona Classic en HSR-races in de Verenigde Staten
• Wordt geleverd met een prachtig historisch dossier, inclusief uitgebreid onderzoek, foto’s uit die tijd en tientallen raceprogramma’s uit die periode

De geschiedenis van deze auto is zowel uitgebreid als fascinerend; er is diepgaand onderzoek verricht om objectief vast te stellen wat er het best begrepen en bekend is over deze zeer bijzondere auto. Na een ongeval tijdens de 12 uur van Sebring in 1981 raakte de Miller Porsche 924 GTR zwaar beschadigd. Naar verluidt werd deze carrosserie aangekocht door Tom Winters, die de carrosseriebouwer en motorbouwer Peter Dawes de opdracht gaf om voor hem een auto met semi-spaceframe te bouwen om optimaal te profiteren van de toen geldende IMSA-regels. De auto werd in slechts enkele maanden voltooid en kreeg de aanduiding ‘GTR006’. Hij was gemakkelijk te herkennen aan zijn laag geplaatste buitenspiegels en is opgenomen in het gedetailleerde boek van Roy Smith, “The Porsche 924 Carrera”. De GTR006 maakte zijn debuut met Winters en Bob Bergstrom achter het stuur tijdens de Coca-Cola 400 Lime Rock 200 Miles, waar hij als 14e in het algemeen klassement en als 7e in zijn klasse eindigde. De auto bleef tot het einde van 1985 in het bezit van Winters. Uit onderzoek blijkt dat de GTR006 tegen die tijd aan meer dan 55 races had deelgenomen, waaronder de 12 uur van Sebring en de 6 uur van Watkins Glen, en zelfs tijdens de 24 uur van Daytona in 1984 werd bestuurd door racelegende Innes Ireland – een van de vier keer dat de auto aan deze 24-uursrace deelnam.
Alex Trad uit Texas kocht chassis GTR006 toen Whitehall Racing delen van het team begon te verkopen. GTR006 werd aangekocht als project en Peter Dawe, voormalig werkplaatsmanager bij Whitehall Racing, hielp Trad bij de restauratie van de auto. De Porsche keerde in mei 1988 terug op het circuit voor de Toyota Mid-Atlantic GP. Trad bood de auto te koop aan en in 1990 werd hij gekocht en naar het Verenigd Koninkrijk geïmporteerd door Richard Kwolek. Dat jaar nam de auto deel aan twee evenementen van de Porsche Club GB, bestuurd door Willie Green en Bill Wyckham.
Na zijn laatste raceperiode stond deze Porsche meer dan 30 jaar in opslag, voordat hij in 2021 door de verkoper werd aangekocht als restauratieproject. Omdat men zich bewust was van het belang van deze 924 Carrera GTR en zijn Noord-Amerikaanse racegeschiedenis, werd historicus en handelaar Mark Shannon gevraagd om de geschiedenis te onderzoeken, waarna hij meer dan 70 raceoptredens uit die periode aan het licht bracht. De auto zelf werd naar BBM Sport in Daventry gestuurd, waar men aan een meerjarige restauratie begon. In deze periode werd meer dan £ 200.000 uitgegeven; gedetailleerde facturen zijn in het dossier in te zien. De motor werd in 2024 door X-Tec gereviseerd, en in april 2026 onderging de Porsche een dyno-test, waarbij hij een verbluffende 394 horsepower en 302 foot-pounds koppel op de wielen produceerde. Foto’s in het dossier tonen de auto toen hij in 2021 werd ontdekt en de verschillende fasen van het restauratieproces, inclusief bevestigingspunten voor luchtkrikken, die alleen op fabrieksmatige Porsche 924 GTR’s te vinden zijn.
Deze Porsche 924 Carrera GTR is nu voorzien van zijn Whitehall Promotions-kleurstelling uit 1985 en komt in aanmerking voor Le Mans Classic (IMSA-klasse), Daytona Classic en andere HSR-races in de Verenigde Staten. Vergezeld van een prachtig historisch dossier, inclusief tientallen raceprogramma’s uit die tijd, zal deze Porsche zeker in de smaak vallen bij liefhebbers die willen deelnemen aan historische race-evenementen in een auto die trots boven de rest van het deelnemersveld uitsteekt.