Porsche 993 Carrera

Het voertuig in detail

HOOGTEPUNTEN:
SPECTACULAIRE STAAT
SLECHTS 48.598 WERKELIJKE MIJLEN
VANAF NIEUW ZORGVULDIG ONDERHOUDEN
EEN VAN DE SLECHTS 3.540 GEPRODUCEERDE EXEMPLAREN
RECENTE SERVICE
RIJDT EN PRESTATIES UITSTEKEND
ZELDZAME EN ZEER GEZOCHTE FABRIEKSKLEURCOMBINATIE
GELEVERD MET GEBRUIKERSHANDLEIDING, GEREEDSCHAP EN SCHOON CARFAX-RAPPORT
ORIGINELE MATCHING NUMBERS MOTOR EN TRANSMISSIE
VOLLEDIG GECERTIFICEERD MET DE PRODUCTIESPECIFICATIES VAN PORSCHE
DE LAATSTE ONTWIKKELING VAN DE LEGENDARISCHE LUCHTGEKOELDE 911
ENORM INVESTERINGSPOTENTIEEL
EEN DROOM VOOR DE PORSCHE-VERZAMELAAR

KENMERKEN ZIJN ONDER MEER:
3,6 L FLAT-6
ZESVERSNELLINGSBAK
ELEKTRISCH BEDIENBAAR ZONNEDAK
ELEKTRISCHE SPOILER
17-INCH 'CUP II'-LICHAAMSWIELEN MET VOLLEDIG KLEURIGE PORSCHE-EMBLEMEN
VOLLEDIG SOEPEL LEDEREN INTERIEUR
VOLLEDIG ELEKTRISCH VERSTELBARE VOORSTOELEN MET LENDENSTEUN AAN DE BESTUURDERSZIJDE
CRUISE CONTROL
STUURVERMOGEN
ELEKTRISCHE ANTIBLOKKEERREMMEN
ELEKTRISCHE RUITEN
ELEKTRISCH BEDIENDE SPIEGELS
ELEKTRISCHE DEURVERGRENDELING
KLIMAATREGELING AIRCONDITIONING
ALPINE AM/FM/CD-STEREO
FABRIEKSMOBILE TELEFOON MET VERGROTEN MIDDENCONSOLE
AIRBAGS VOOR BESTUURDER/PASSAGIER

Porsche's hernieuwde interesse in de ontwikkeling van de 911 kwam eind 1994, aan het einde van de productieperiode van de Type 964, in een stroomversnelling. In 1994 kondigde het bedrijf de 993 aan. De 993 werd slechts vier jaar geproduceerd en bleek de laatste luchtgekoelde Porsche te zijn. Latere auto's zijn weliswaar krachtiger en luxueuzer, maar hebben niet hetzelfde 'klassieke sportwagengevoel' als de luchtgekoelde modellen. In vergelijking met de 964 waren de meest opvallende veranderingen aan de 993 de koplampen en spatborden, samen met het hogere vermogen (dat later nog verder werd verhoogd met de 'Varioram'-inlaat). Het interieur was grotendeels hetzelfde, met een opnieuw ontworpen stuurwiel en middenconsole als meest opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Ook de ophanging werd herzien, waarbij Porsche het voertuig verder ontwikkelde om lift-off overstuur verder te verminderen. Net als de 964 was de 993 verkrijgbaar als coupé, cabriolet en Targa (nu met een elektrisch inklapbaar glazen paneel in plaats van het eerdere verwijderbare dakdeel) en met keuze uit achterwielaandrijving of vierwielaandrijving. Kopers konden hun auto aanpassen aan hun wensen met een keuze uit een nieuwe handgeschakelde zesversnellingsbak of een optionele Tiptronic-automaat. Met al deze verbeteringen is het geen wonder dat liefhebbers en verzamelaars meteen verliefd werden op de 993. Deze auto's behoren tot de meest verzamelbare 911's, zowel vanwege hun historische waarde als vanwege hun rijervaring en indrukwekkende verfijning.

De prachtige Porsche 911 Carrera Sunroof Coupé uit 1995 die hier wordt aangeboden, is uitgevoerd in schitterend Aventurine Green Metallic met een onberispelijk onderhouden Classic Grey soepel lederen interieur. Deze Porsche 911 Carrera van investeringskwaliteit is zorgvuldig onderhouden en heeft slechts 48.598 mijl gereden sinds hij nieuw was, waardoor dit het perfecte exemplaar is om toe te voegen aan elke vooraanstaande collectie. Met de zeer gewilde kleurencombinatie, het lage aantal kilometers en de uitzonderlijke staat van deze 911, ben ik persoonlijk van mening dat het investeringspotentieel van deze Porsche uw verbeelding te boven zal gaan. Aangeboden aan de meest veeleisende verzamelaar, investeerder of liefhebber die een van de allerbeste exemplaren wil bezitten tegen een investeringsprijs!