Porsche bevestigt schriftelijk dat er van het 911 GT3 Cup-modeljaar 2002 in totaal 138 exemplaren zijn gebouwd, waarvan 18 in de carrosseriekleur Indischrood. Het interieur van deze auto is voorzien van een blanke laklaag. De overige auto’s zijn af fabriek zonder blanke laklaag geleverd. Deze vervangingsauto is nooit ingezet in de Porsche Carrera Cup of Supercup en heeft in 2005 slechts vijf keer deelgenomen aan de Porsche Sports Cup. De bijgevoegde DMSB-voertuigpas bevestigt dit. Het Porsche Centrum Willich heeft het voertuig in 2002 rechtstreeks van Porsche Motorsport in originele staat aangekocht en heeft het geschikt gemaakt voor de openbare weg. Hiervoor hoefde alleen de handrem achteraf te worden ingebouwd, het uitlaatsysteem aangepast en het automatische brandblussysteem uitgeschakeld te worden. Alle originele onderdelen en een uitgebreid extra onderdelenpakket zijn eveneens aanwezig en te koop.
Motor en versnellingsbak zijn door Porsche schriftelijk bevestigd als „Matching Numbers“. De auto heeft zich sinds de aflevering in Duitsland bevonden en alle vorige eigenaren zijn volledig gedocumenteerd aan de hand van het originele eigendomsbewijs. De combinatie van de traceerbare Duitse geschiedenis, de lage kilometerstand en de vrijwel ongerepte staat met wegvergunning in museumkwaliteit geeft deze bijzondere Porsche 996 GT3 Cup een unieke geschiedenis en betekenis.
De auto is regelmatig onderhouden door het bedrijf Sportwagen Joos in Vöhringen. In 2025 zijn er voor het laatst nieuwe remschijven en remblokken op de vooras gemonteerd. Een uitgebreid
Een tegenstrijdigheid die juist de charme uitmaakt. Voor mij is deze auto iets bijzonders, omdat hij nooit is ingezet in de Carrera Cup, Super Cup of andere raceseries. Daardoor is hij niet, zoals de andere 996 GT3 Cup-auto’s, kapotgereden of talloze keren omgebouwd of gerestaureerd. Deze auto leeft juist van het feit dat er geen racegeschiedenis mee is geschreven en zoekt nu een nieuwe uitdager die de volgende hoofdstukken zal voortzetten. Waarschijnlijk is dit exemplaar uniek en verder misschien alleen nog rechtstreeks bij Porsche Motorsport in het museum te vinden.
Conclusie: unieke CUP-auto met een breed toepassingsgebied en potentieel voor waardestijging. De auto heeft een recente APK-keuring en een geldige wegvergunning.
„Motorlegenden: een Porsche kopen met een goed gevoel.“
Verder lezen