Chassisnummer WP0AA299X1S620522
Deze 911 Carrera 4 Coupé werd op 16 oktober 2000 nieuw verkocht, had een zwarte lak en een zwart lederen interieur en werd besteld met een driespaaks lederen stuurwiel, gekleurde wielmoeren, het Advanced Technic-pakket, het Power Seat-pakket, het Design-pakket en 18-inch Sport Classic-velgen. Het belangrijkste is misschien wel een veel voorkomende optie die niet is geselecteerd: een schuifdak. Uit het CARFAX-voertuigrapport blijkt dat de auto bij de oorspronkelijke eigenaar is gebleven totdat de tweede en huidige eigenaar hem in juni 2020 kocht.
Sinds de aankoop is de 996 Coupé gerestaureerd en opgewaardeerd om hun persoonlijke visie van de ultieme achterwielaangedreven 996-generatie 911 te realiseren. De auto werd gestript tot een rijdend chassis, waarbij de eerste stap in het restauratieproces een uitgebreide droogijsreiniging was. De carrosserie werd grondig opnieuw gespoten met de huidige Paint to Sample en de historische 356-kleur Auratium Green, terwijl het interieur werd opgefrist met Campbell Dress geruite stoelinzetstukken. De buitenkant werd bovendien opnieuw gemonteerd met nieuwe verzinkte hardware, afdichtingen, emblemen, sierlijsten en een originele aerodynamische kit. Het interieur werd ook geüpgraded met zilveren veiligheidsgordels, zilverkleurige accenten en een Continental Bluetooth-radio.
Naast een cosmetische restauratie kreeg ook de mechanica van de auto dezelfde aandacht. Een nieuw M96.01AT short block, verbeterd in de fabriek met het geüpgradede 997 IMS-lager, werd geleverd door Porsche, terwijl de cilinderkoppen werden gereviseerd door Bob Hurst bij Anchor Atlantic in Pitman, New Jersey. Het uitlaatsysteem werd geüpgraded met 997-generatie Carrera S-uitlaatspruitstukken met intern gemodificeerde fabrieksdempers.
In het streven naar de ultieme 911 wordt het vermogen nu uitsluitend naar de achterwielen gestuurd, waardoor het zware en vaak gecompliceerde voorwielaandrijvingssysteem is verwijderd. De ophanging kreeg nieuwe Bilstein B6-schokdempers, H&R-veren, H&R-verstelbare stabilisatorstangen en Porsche Motorsports-onderste draagarmen. De finishing touch was het vervangen van de wielen door 19-inch Carrera S II-wielen van een 911 uit de 997.2-generatie, afgewerkt in Weiss Gold. Deze 911 Coupé uit 2001 is grondig en holistisch geüpgraded en gerestaureerd met zorg en aandacht, en heeft sinds de voltooiing slechts 900 mijl afgelegd. Hij is uitgerust met extra Auratium Green-lak, een gereedschapsset, een bandenpomp, een fabrieks-Porsche-aerokit-hoes, twee sleutels en boeken.