Er zijn steeds minder 997 Turbo's te vinden die het juiste bouwjaar, de juiste aandrijving, de juiste fabrieksopties en een werkelijk uitzonderlijke staat combineren. Deze Porsche 911 Turbo Coupé uit 2009 is zo'n auto.
Deze auto, uitgevoerd in Basalt Black Metallic met een zwart volledig lederen interieur, heeft 32.658 mijl op de teller en verkeert in een onberispelijke staat: geen ongevallen, geen lakreparaties, een schone Carfax en een uitzonderlijk goed bewaard gebleven interieur.
Het modeljaar 2009 is bijzonder belangrijk omdat het het laatste jaar is van de 997 Turbo met hangeschakelde versnellingsbak en Mezger-motor, terwijl de auto tegelijkertijd profiteert van het latere PCM 3.0-infotainmentsysteem met touchscreen van Porsche. Voor veel liefhebbers maakt dit de Turbo uit 2009 tot een van de meest begeerlijke configuraties van de 997-generatie.
Het vermogen komt van de legendarische 3,6-liter twin-turbo Mezger-boxermotor met zes cilinders van Porsche, die 480 horsepower levert, gekoppeld aan een traditionele hangeschakelde zesversnellingsbak en vierwielaandrijving.
Window Sticker.pdf
Fabrieksopties
342 — Verwarmde voorstoelen
431 — 3-spaaks multifunctioneel lederen stuurwiel
450 — Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB)
640 — Sport Chrono-pakket Turbo
686 — XM-radio
810 — Vloermatten in interieurkleur
AT — Zwart volleer
P01 — Adaptieve sportstoelen
X70 — Metalen instaplijsten met modelembleem
XMP — Lederen zonnekleppen met verlichte spiegels
Z4 — Basaltzwart metallic
NIEUWE BBS LM-velgen & Michelin Pilot Sport-banden met jaartalcode 2026 zijn niet inbegrepen, maar wel verkrijgbaar
De fabrieksspecificatie is bijzonder indrukwekkend, met als hoogtepunten het PCCB-remsysteem, het Sport Chrono-pakket Turbo en de adaptieve sportstoelen. Alleen al het Porsche Ceramic Composite Brake-remsysteem was een van de duurste en meest gewilde fabrieksopties die beschikbaar waren voor de 997 Turbo.
Conditie
De staat is een van de kenmerkende eigenschappen van deze auto. De Basalt Black Metallic-lak is uitzonderlijk goed bewaard gebleven, zonder lakschade en zonder ongevalgeschiedenis, terwijl het zwarte, volledig lederen interieur al even indrukwekkend is en laat zien hoeveel zorg deze auto gedurende zijn hele leven heeft gekregen.
Dit is niet zomaar een nette Turbo die geschikt is om mee te rijden. Het is een uitstekend bewaard gebleven exemplaar van verzamelkwaliteit dat er zowel van binnen als van buiten uitzonderlijk goed uitziet.
Prestatieverbeteringen
De auto is tevens uitgerust met een smaakvolle reeks AWE-prestatiecomponenten, waaronder:
- AWE-uitlaat
- AWE-uitlaatspruitstukken
- AWE-intercoolers
- Verbeterde onderdelen voor het gasklephuis
- Gloednieuwe BBS LM-velgen zijn niet inbegrepen, maar wel verkrijgbaar
Deze upgrades verbeteren de respons, de luchtstroom en het uitlaatgeluid, terwijl de ingetogen uitstraling van de originele 997 Turbo behouden blijft.
Recente onderhoudsbeurt
In mei 2026, bij 32.658 mijl, onderging de auto een gedocumenteerde onderhoudsbeurt en inspectie bij Foreign Affairs Motorwerks in Pompano Beach, FL
De uitgevoerde werkzaamheden omvatten het verversen van olie en het vervangen van het oliefilter, het verversen van de remvloeistof, het vervangen van het interieurluchtfilter, onderhoud aan de airconditioning, het uitlezen van foutcodes, het resetten van het onderhoudslampje en een algemene mechanische inspectie.
Onderhoud juni 2009 2026.pdf
In de gedocumenteerde bevindingen van de monteur staat specifiek vermeld: „Geen codes“ na de diagnosescan.
Onderhoud juni 2009 2026.pdf
Deze Turbo uit 2009 combineert de eigenschappen die het belangrijkst zijn in een verzamelbare 997: een handgeschakelde Mezger-aandrijving uit het laatste bouwjaar, onberispelijke originele staat, geen overspuitwerk, een schone Carfax, PCCB, Sport Chrono, adaptieve sportstoelen, een sterke fabrieksconfiguratie, smaakvolle upgrades en recent gedocumenteerd onderhoud.
Voor meer informatie kunt u bellen of een sms sturen
Bedankt, Kyle
305-215-1536 @PorscheAhh
2010 
2012 
