Porsche 997 Turbo

Het voertuig in detail

Deze uitzonderlijk goed uitgeruste Turbo heeft een kilometerstand van slechts 7.XXX mijl, beschikt over een schoon CARFAX-rapport en is voorzien van de volgende uitrusting/fabrieksopties (oorspronkelijke adviesprijs van $ 158.785): Achteras-differentieelslot; Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB); Modelnaam weggelaten; Sport Chrono-pakket Turbo; Zwart; Volledig zwart leer; Versnellingspookbekleding in carrosseriekleur; Versnellingspookbekleding in leer; Vloermatten met gekleurde rand; Deurafwerking in zwart gelakt; Sierlijst in zwart gelakt; Gordeluitgang B-stijl in zwart; Geverfde modelaanduiding op achterklep; PCM-pakket in carrosseriekleur; Deksel opbergvak met modellogo; Adaptieve sportstoelen; Deurinstaplijsten van koolstofvezel; Aerokit Turbo; Sportschakelpok; Velgen en naafdoppen in carrosseriekleur; Achterste middenconsole in leer; Stuurwiel met dikker leer; Geverfde rugleuningen van de sportstoelen; Porsche-wapen op hoofdsteunen; Rode achterlichten.

Het belang van de 997.1 Turbo: het is de laatste 911 Turbo (en Turbo Cabriolet) die is uitgerust met de iconische, van de 911 GT1 afgeleide Mezger-motor met dubbele turbocompressor in combinatie met een hangeschakelde versnellingsbak. De 997.2 Turbo’s beschikken over een geheel nieuwe motor, terwijl de 991- en nu ook de 992-Turbo’s uitsluitend met PDK verkrijgbaar zijn. Hoewel de laatstgenoemde modellen dynamischer en krachtiger zijn en zelfs nog meer technologische wonderen vertonen dan de 997.1 Turbo, zijn de Turbo’s die de 997.1 Turbo opvolgen groter van formaat en beschikken ze niet over de gewilde, gunstige afmetingen en mechanische eigenschappen die de 997.1-generatie Turbo wel biedt. De 997.1 Turbo is in feite een Porsche 959 van het nieuwe tijdperk met een verbeterde bruikbaarheid voor dagelijks gebruik, en het is een auto die nooit meer geëvenaard zal worden.