Porsche 997 Turbo
Points forts
- Noir sur un intérieur entièrement en cuir noir
- Kit aérodynamique d'usine Turbo
- Boîte manuelle à 6 rapports
Porsche 911 Turbo (997.1) Coupé 6 vitesses de 2008 :
Un exemplaire équipé de l’Aerokit, doté d’options hors du commun, comprenant notamment le très recherché système de freinage Porsche Ceramic Composite Braking System (PCCB), un blocage de différentiel sur l’essieu arrière, ainsi que le très convoité pack Sport Chrono Turbo, des sièges sport adaptatifs, sans oublier une gamme exceptionnelle d’options supplémentaires. Habillée de noir avec un intérieur entièrement en cuir noir, cette Turbo est mise en valeur par des jantes Turbo peintes dans la couleur de la carrosserie, qui encadrent les étriers de frein PCCB jaunes emblématiques, tandis que son extérieur se distingue encore davantage par l’Aerokit Turbo d’origine, des feux arrière rouges, la désignation du modèle peinte à l’arrière et une multitude de touches esthétiques extérieures de la couleur de la carrosserie. À l’intérieur, l’habitacle, équipé de sièges sport adaptatifs, est agréablement mis en valeur par des dossiers de sièges peints, du cuir recouvrant la console centrale arrière et le levier de vitesses, un cadre de PCM peint, des garnitures de tableau de bord, des finitions de portières, des sorties de ceinture de sécurité et un couvercle de compartiment de rangement arborant le logo du modèle, ainsi que des seuils de portières en fibre de carbone et des appuie-tête estampillés du blason Porsche.
Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)
2006 
2009 
