De handgeschakelde versnellingsbak is terug – Porsche 992.2 Carrera T

Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (DE)

Met de Porsche 992.2 Carrera T presenteert het bedrijf uit Stuttgart in 2024 de derde afgeleide van de huidige 911, na de Carrera GTS en de GT3. De 911 die zich concentreert op de essentie laat om verschillende redenen de harten van puristen sneller kloppen. Met de 992 Carrera T facelift biedt Porsche opnieuw een 911 met handgeschakelde versnellingsbak. Bovendien is de 992.2 Carrera T nu ook leverbaar als cabriolet – een primeur voor een Carrera T.

De “puristische Carrera voor plezierige reizen” is alleen verkrijgbaar met een handgeschakelde 6-versnellingsbak.

Het design van de nieuwe 911 Carrera T is vergelijkbaar met dat van zijn voorganger: minder gewicht en een meer uitgesproken geluid voor nog meer emotie en rijplezier! Porsche noemt hem zelf de “puristische Carrera voor plezierige ritten”. Dankzij lichtgewicht beglazing en minder geluidsisolatie bespaart Porsche in de 992.2 Carrera T meer dan 40 kilogram ten opzichte van het basismodel. Met 1.478 kilogram in de lichtste configuratie met kuipstoelen ligt de 911 Carrera T modeljaar 2025 precies tussen de Carrera en de GT3 in.

Alle Porsche 992.2 Carrera T te koop op Elferspot

Bekijk alle

Porsche 992.2 Carrera T komt voor het eerst ook als Cabriolet

Er zijn geen verrassingen als het gaat om de aandrijving. Net als bij de Porsche 991.2 Carrera T en 992 Carrera T wordt de Carrera-motor ook in de 992.2 gebruikt. De vertrouwde 3,0-liter biturbo-eenheid levert ook in de nieuwe 911 T 394 pk en 450 Newtonmeter. In tegenstelling tot de Carrera en Carrera GTS, die beide alleen met Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) kunnen worden besteld, is de Porsche 992.2 Carrera T opnieuw leverbaar met een handgeschakelde zesversnellingsbak. De handgeschakelde versnellingsbak is echter ook de enige optie voor de 911 T. PDK is niet leverbaar in de Carrera T, zelfs niet tegen meerprijs.

Voor het eerst komt er een Carrera T Cabriolet met de facelift-992. Het goede nieuws voor liefhebbers van frisse lucht zorgt er echter voor dat de beslissing om geen optionele PDK te kiezen ietwat eigenzinnig lijkt. Dat komt omdat de handgeschakelde versnellingsbak in de voorganger allesbehalve populair was onder cabriorijders. Meer dan 90 procent van alle cabrio’s werd met PDK besteld. Maar bij de Porsche 911 Carrera T is het juist de versnellingsbak die als unique selling point wordt benadrukt. Met uitzondering van de hypercars van Gordon Murray zijn er immers geen sportauto’s meer boven de Mazda MX-5 of Toyota GR86 met drie pedalen.

De pookknop zelf is gemaakt van walnotenhout met open poriën. Om ervoor te zorgen dat iedereen meteen kan zien dat dit een echte rijdersauto is, rust Porsche de Carrera T uit met een “MT”-badge op de pookknop, een grote schakelsticker op de driehoekige achterruit en hetzelfde logo als de LED-uitstapverlichting.

De 992.2 Carrera T maakt indruk met veel exclusieve functies, maar biedt minder aanpassingsmogelijkheden dan de Carrera

Porsche-modellen met de afkorting T in hun naam zijn ontworpen om indruk te maken met hun rijervaring. In het nieuwste “Touring”-model betekent dit: Sport Chrono Pakket, Porsche Active Suspension Management en standaard achterasbesturing. De uitsluitend achterwielaangedreven Porsche 992.2 Carrera T is ook voorzien van een modelspecifieke afstelling van de ophanging en geoptimaliseerde aerodynamica. Onder andere de spoilerlip is overgenomen van de Carrera GTS.

Tegelijkertijd beperkt Porsche de aanpassingsmogelijkheden voor de Carrera T aanzienlijk. Terwijl het kleurenpalet aan de buitenkant gelijk is aan dat van de Carrera, geldt voor de binnenkant “Black is beautiful”. Hoewel je als materiaal kunt kiezen tussen Race-Tex en leder, blijft de basiskleur altijd zwart. Er zijn echter verschillende designpakketten waarmee je op zijn minst een paar kleurspatten kunt toevoegen. Wie kiest voor het “Carrera T” designpakket krijgt bijvoorbeeld gentiaanblauwe accenten in het kofferdeksel, de Carrera T folies en de voorvlakken van de velgen, en gentiaanblauwe sierstiksels aan de binnenkant. De dashboardranden kunnen bijvoorbeeld ook in de exterieurkleur worden gespoten.

De nieuwe Porsche 992.2 Carrera T is nu te bestellen voor prijzen vanaf 141.700 euro inclusief btw. Dat betekent dat de basisprijs 13.000 euro hoger ligt dan die van de 992.2 Carrera. Als je een beetje speelt met de configurator van Porsche – die overigens erg goed is – kom je natuurlijk nauwelijks uit op een totaalprijs van minder dan 150.000 euro.