Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (DE)
2023 was spannend. Kunstmatige intelligentie was alomtegenwoordig. We vierden 75 jaar Porsche op de Hockenheimring. Bovendien werd onze favoriet, de 911, 60 jaar oud. Porsche lanceerde toepasselijk de 911 S/T, een nieuwe 911 in beperkte oplage. Bekende namen zoals STROSEK keerden terug. Thomas Preining won de DTM en ga zo maar door… We gebruikten de tijd tussen Kerstmis en Nieuwjaar om de hoogtepunten op Elferspot samen te vatten. In ons kleine overzicht van 2023 vind je enkele hoogtepunten uit de Porsche-wereld op en rond Elferspot.
We beginnen met de categorie sociale media. Keer op keer maak je indruk op ons met je engagement op de verschillende platforms. We hebben door de statistieken geklikt en de post met de meeste likes op alle sociale netwerken eruit gefilterd. In een close race moest Nick Heidfeld echter zijn nederlaag toegeven in zijn Carrera GT tegen een ongelooflijk coole Porsche 911 Carrera 3.2 WTL.
De samenwerkingspost van Steffen(@911.wtl.outlaw) en Marc(@marcshallah) ging vlak voor Kerstmis letterlijk door het dak. De reel van de driedubbelzwarte Carrera met M491-pakket werd meer dan twee miljoen keer bekeken. Een week na de release vlogen meer dan 200.000 van jullie virtuele harten naar de videoclip op ons Instagram-kanaal. Daarmee is het de meest gelikete Elferspot social media post van 2023.
Elke dag zoeken nieuwe sportwagens uit Zuffenhausen een nieuwe garage op ons platform. In sommige gevallen zijn de advertenties zelf kunstwerken. Maar wat voor Orwells dierenwereld geldt, geldt ook voor Porsches. Ze zijn allemaal gelijk, maar sommige zijn meer gelijk. Sinds de oprichting van Elferspot op 9 november 2017 is het 911 G-model altijd de primus inter pares geweest, d.w.z. de 911-generatie met de meeste weergaven. In 2023 nam de Porsche 993 echter de toppositie in. Hij werd op de voet gevolgd door het eerder genoemde G-model, de Porsche 964 en de watergekoelde 911’s van de generaties 997, 991 en 992.
De twee advertenties die het meest in het oog sprongen, passen echter in geen enkele van deze categorieën. Dit jaar trokken twee voertuigen die niet per se alledaags zijn de meeste aandacht op ons platform. Een Singer DLS aangeboden door DK Engineering in het Verenigd Koninkrijk en een Porsche 911 RWB (gebaseerd op een 993) van 9Classics in Nederland waren de meest interessante advertenties voor jullie gebruikers in 2023.
Singer en RWB waren een klasse apart, zowel wat betreft kliks als aanvragen van potentiële kopers. Dat is begrijpelijk, want beide zijn iconen en zelden te vinden op de markt. Daarom gaat de titel van meest aandachttrekkende advertenties op Elferspot terecht naar de twee exoten.
In elk van de afgelopen twee jaar hebben we vijf Porsche sportwagens uitgekozen waarvoor we een positieve waardeverwachting hebben afgegeven. Hoewel de Porsche-markt voor sommige modellen in 2023 afkoelt, zou je met onze vorige tips hoe dan ook een stabiel vermogen in je garage hebben gehad. Om nog maar te zwijgen van het belangrijkste rendement: rijplezier!
In de bijbehorende enquête rangschikten jullie de Porsche 996 GT2 net voor de 911 Carrera 3.0 en de 981 Cayman GT4 als de beste investeringstip voor 2023. De 356 C/SC en 912 E presteerden echter het beste van het vijftal. De vraagprijzen van beide modellen stegen het afgelopen jaar elk met 10-15.000 euro.
Als we nog een jaar verder kijken naar onze prognoses voor 2022, erkennen we een must. Den größten Wertzuwachs erlebten auch hier keine Elfer. Stattdessen gewannen die beiden Transaxle Porsche 928 S4 und 968 Club Sport am meisten Wert dazu. Het gaat hier echter niet om een Trendumkehr, maar om een vanuit ons oogpunt überfällige Korrektur.
Als we nog een jaar terugkijken naar onze voorspellingen voor 2022, herkennen we een patroon. Opnieuw heeft geen enkele 911 de grootste waardestijging gekend. In plaats daarvan wonnen de Porsche 928 S4 met twee versnellingsbakken en de 968 Club Sport het meest aan waarde. Dit is echter waarschijnlijk geen trendbreuk, maar eerder een correctie die volgens ons te laat komt.
Over prijzen en waarde gesproken: 2023 was ook een jaar van records. Zo veilde Gooding een RUF Turbo R voor het wereldrecordbedrag van 1,55 miljoen dollar. Op dezelfde veiling werd ook een Porsche 996 GT3 RS verkocht voor een indrukwekkende 368.000 dollar. Een teken van een rooskleurige toekomst voor watergekoelde GT Porsches?
Daar lijkt het bijna op. Want negen maanden later brak RM Sotheby’s veiling White Collection ook records. Nooit eerder was een Porsche 997 GT2 RS op een veiling voor een bedrag van zeven cijfers verkocht aan een nieuwe eigenaar. Met 14 mijl op de teller haalde de vrijwel gloednieuwe Uber-911 een prijs van maar liefst 1.006.000 Amerikaanse dollar!
De toppositie werd echter ingenomen door een historische raceauto. Op de RM Sotheby’s veiling in Monterey haalde een Porsche 550A prototype een bod van vijf miljoen dollar. Wolfgang Graf Berghe von Trips reed ooit met de auto in de 24 uur van Le Mans. Hoewel het niet genoeg was voor de algemene overwinning, was de vijfde plaats het beste algemene resultaat voor de latere postume Formule 1 runner-up. In 2023 pakte het op de Spyder gebaseerde prototype met het geklonken dak eindelijk de overwinning die het verdiende.
Laten we tot slot eens kijken naar onze populaire rubriek “Porsche People” in Elferspot Magazine. Dit jaar konden we met heel wat boeiende persoonlijkheden praten over onze gezamenlijke passie. Te beginnen met bb Auto visionair Rainer Buchmann, ontmoetten we het vader-zoon team Colomina, die ongezien een 993 Carrera RS kocht via Elferspot, of BMX-kampioen Tibor Simai, die vroeger samen met zijn vader kunst over de grens met het IJzeren Gordijn smokkelde in een 911.
Hoewel er altijd veel geld omgaat in Porsches, laten deze gesprekken zien dat we uiteindelijk door één ding worden verenigd: passie.
Richard Lindhorst, Elferspot
Zelfs Porsche’s eerste DTM-winnaar en huidige titelhouder Thomas Preining en MotoGP-racewinnaar Aleix Espargaro vonden tijd in hun drukke schema’s voor een praatje over hun passie! Maar het ontroerende verhaal van freestyle mountainbiker Andi Wittmann en de gesprekken met kunstenaars Marco Giuliano en Romana Hirschvogl, skidokter Dr. Manuel Köhne, fixie ace Anthony Richelot en natuurlijk daktentpionier Brock Keen waren ook echte hoogtepunten.
Hoewel er altijd veel geld omgaat in Porsches, laten deze gesprekken zien dat we uiteindelijk door één ding worden verenigd: passie. Omdat we een gezamenlijke passie delen voor sportwagens uit Zuffenhausen. Natuurlijk zorgt een goede deal ook voor positieve herinneringen. Maar eerst en vooral delen we onze ervaringen met hen – onze reizen of onze rondetijden, zelfs een pechgeval kan uiteindelijk leiden tot een geweldige ontmoeting. En dat is wat ons leven als Porsche-liefhebbers zo opwindend en de moeite waard maakt. Met dit in gedachten – bedankt voor je steun en op een goed jaar 2024!
Richard Lindhorst is hoofdredacteur van Elferspot.com en schrijft sinds 2017 professioneel over Porsche-sportwagens. Richard rijdt sinds 2011 in Porsches van alle generaties – zowel in het dagelijks leven als op het circuit. Door aan zijn eigen auto te sleutelen en talloze bezoeken aan Porsche-werkplaatsen heeft hij een brede technische kennis opgedaan, die hij graag met zijn lezers deelt.
Heb je een tip voor een verhaal of wil je gewoon contact opnemen met Richard?
Heb je een tip voor een verhaal of wil je gewoon contact opnemen met Richard?
Je bericht is verzonden.
Elferspot magazine
Stap in en ga aan de slag
Nieuw hier? Meld je nu gratis aan!
U bent autohandelaar?
Ontdek meer over verkopen als autohandelaar
Stap in en ga aan de slag
Wachtwoord vergeten? Wachtwoord opnieuw instellen
Nieuw hier? Meld je nu gratis aan!
1990 
1994 
1956 
