Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (DE)
Als onderdeel van onze serie portretten van partners hebben we onlangs een bezoek gebracht aan Automotive Passion in Halstenbek, een voorstad van Hamburg. Sebastian Böhnke, oprichter van Automotive Passion, nodigde ons uit in de heilige hallen van zijn bedrijf. Tijdens zijn carrière heeft Sebastian een enorm internationaal netwerk opgebouwd. Hij adviseert veel internationale verzamelaars, sommigen zelfs exclusief, bij het opbouwen en beheren van hun collecties. In dit Elferspot partnerportret kom je te weten wat voor coole en vreemde verhalen er kunnen voorkomen in de business van het verkopen van exclusieve auto’s.
Al op jonge leeftijd ontwikkelde ik een passie voor superauto’s en klassieke auto’s. Na mijn stage als autoverkoper en een paar jaar werkervaring greep ik de kans om voor een zeer gerenommeerde dealer in Zuid-Duitsland te gaan werken. Hun hoofdactiviteit was de verkoop van luxe auto’s en sportwagens. Onder het strenge, maar altijd oprechte en eerlijke toezicht van de oprichter ontwikkelde mijn liefde voor sportauto’s zich in die tijd nog meer.
Dat vergt enige uitleg… In mijn tijd in Zuid-Duitsland verkocht ik veel auto’s aan Zwitserse klanten. Met een zakenpartner – die ik vandaag de dag nog steeds als een goede vriend beschouw – heb ik heel wat transacties afgehandeld. Op een dag vertelde hij me dat het zijn wens was om een sportwagendealer in Zwitserland op te richten en dat ik zijn uitgelezen manager was. Economisch gezien ging dat vrij goed. Maar nadat de Zwitserse regering CO2-boetes had ingevoerd voor geïmporteerde nieuwe auto’s, krompen de verkoopmarges. Daarom besloten we na bijna drie jaar de zaak op te heffen.
Na al die jaren in het zuiden van Duitsland en in het buitenland besloot ik mijn familie en mijn Noord-Duitse hart een plezier te doen en verhuisde ik terug naar de regio Hamburg, waar ik in 2013 Automotive Passion oprichtte. Het bedrijf is voortdurend gegroeid en tot op de dag van vandaag zijn we verantwoordelijk voor autocollecties over de hele wereld, sommige zelfs exclusief. Over het algemeen neem ik alle tijd om naar de behoeften en persoonlijke wensen van mijn klanten te luisteren.
Dankzij een wijdvertakt, internationaal netwerk heb ik de mogelijkheid om bijna elke gelimiteerde auto te krijgen die er is. Dankzij mijn reputatie kan ik veel auto’s aanbieden met een veel kortere levertijd en met zeer interessante voorwaarden voor mijn klanten. Een van onze belangrijkste merken is natuurlijk Porsche. Ik ben ervan overtuigd dat ik alleen succesvol kan zijn in het verkopen van een product als ik er zelf van overtuigd ben.
Absoluut! Het merk fascineert me al sinds ik een kleine jongen was. Ik ben vooral weg van de GT-modellen, omdat die zich richten op de puristische rijervaring. Natuurlijk bieden verschillende fabrikanten ook fantastische auto’s aan. Maar als je met een productieauto het circuit op wilt, gaat er niets boven een Porsche 911 GT2/GT3 of een Cayman GT4, dat is zeker. Misschien heeft die passie voor Porsche geleid tot succes in het verkopen van hun producten en het opbouwen van een goed netwerk, wat enorm handig is als je heel speciale auto’s voor je klanten moet bemachtigen.
Natuurlijk bieden verschillende fabrikanten ook fantastische auto’s aan, maar als je met een productieauto het circuit op wilt, gaat er niets boven een Porsche 911 GT2/GT3 of een Cayman GT4, dat is zeker.
Ik denk dat ik mijn passie voor performance hier niet kan verbergen. Voor mij is het daarom een makkelijke keuze: Ik zou een Porsche 991 GT2 RS mee naar huis nemen. Aangezien ik van plan ben om in de nabije toekomst nog meer tijd door te brengen op het racecircuit, is er geen alternatief voor een GT Porsche. Natuurlijk heeft een Porsche 993 ook zijn charmes, maar als ik voor één auto zou moeten kiezen, zou het absoluut een GT2 RS zijn.
O ja, we hebben een gestaag groeiend netwerk met betrouwbare partners. Alleen al de communicatie kost veel tijd in een restauratieproces. Het vereist veel kennis en ervaring. Om onze klanten te helpen, bieden we onze expertise aan om het hele proces af te handelen. Zo kunnen we garanderen dat alle betrokkenen uiteindelijk tevreden zijn met het resultaat. En als onze klanten hulp nodig hebben bij het vervoeren van hun pas gekochte voertuig, kunnen we hen daar ook mee helpen.
Zonder twijfel zijn er behoorlijk speciale klanten in dit segment. Om een voorbeeld te geven: Ik verkocht een auto die zeven cijfers waard was aan een verzamelaar, die de auto voor aflevering niet eens persoonlijk had gezien. Maar er is één man die ik me nog heel goed herinner. Het was nog voor Automotive Passion. Hij kwam binnen en ik kreeg meteen de indruk dat zijn nacht op zijn zachtst gezegd kort en uitputtend was. Ik vroeg hem wat ik voor hem kon doen. Zijn korte antwoord was: “Koffie, water, aspirine.”
Nadat ik in zijn behoeften had voorzien, wees hij met zijn vinger naar een paar peperdure auto’s en zei: “Ik neem die, die en die!” We liepen verder door de dealer en toen we klaar waren met onze kleine rondleiding, stonden er zeven auto’s op zijn lijst die hij wilde kopen. De hele situatie was zo bizar, dat ik niet helemaal zeker wist of hij alleen maar indruk wilde maken op zijn aantrekkelijke metgezel. Maar omdat de klant koning is, bereidde ik de contracten voor. Deze werden aan het eind van de dag getekend en de auto’s werden zelfs daarna afgeleverd. Een mooi voorbeeld dat je je niet moet laten misleiden door je eerste indruk.
Je zult daar veel voorspellingen over vinden. De prijzen zijn de afgelopen jaren erg gestegen. Soms veel te snel. Met deze trends is er altijd een risico op een ommekeer. Voor de verkoop van auto’s die in 2016 als warme broodjes over de toonbank gingen, is tegenwoordig veel meer geduld nodig. Maar als we eerlijk zijn: zeer goede auto’s met een uitgebreide en volledige geschiedenis zullen nooit goedkoop zijn.
Richard Lindhorst is hoofdredacteur van Elferspot.com en schrijft sinds 2017 professioneel over Porsche-sportwagens. Richard rijdt sinds 2011 in Porsches van alle generaties – zowel in het dagelijks leven als op het circuit. Door aan zijn eigen auto te sleutelen en talloze bezoeken aan Porsche-werkplaatsen heeft hij een brede technische kennis opgedaan, die hij graag met zijn lezers deelt.
Heb je een tip voor een verhaal of wil je gewoon contact opnemen met Richard?
Heb je een tip voor een verhaal of wil je gewoon contact opnemen met Richard?
Je bericht is verzonden.
Elferspot magazine
Stap in en ga aan de slag
Nieuw hier? Meld je nu gratis aan!
U bent autohandelaar?
Ontdek meer over verkopen als autohandelaar
Stap in en ga aan de slag
Wachtwoord vergeten? Wachtwoord opnieuw instellen
Nieuw hier? Meld je nu gratis aan!
