Porsche viert zijn 75e verjaardag in 2023. De 911 viert dit jaar ook een mijlpaalverjaardag. Hij wordt 60 jaar oud. Porsche heeft nu een reeks activiteiten aangekondigd om de verjaardag te vieren. Ze begonnen de viering met de presentatie van de Porsche Vision 357 designstudie. Deze is gemaakt ter ere van de 356 No. 1 Roadster, die zijn rijbewijs kreeg op 8 juni 1948, de officiële 75e verjaardag van Porsche.
Het ontwerp van de Porsche Vision 357 wordt “monolithisch” genoemd.
Het Style Porsche team begon met zichzelf de vraag te stellen: Hoe zou Ferry Porsche’s droom van een sportwagen er vandaag de dag hebben uitgezien? Als eerbetoon probeerde de designsmederij twee benaderingen te combineren. De designtaal van de Porsche 356 en de hedendaagse designtaal, die “monolithisch” wordt genoemd, moesten een symbiose aangaan. Op deze manier wil de Porsche Vision 357 ook vooruitlopen op mogelijke manifestaties van de toekomstige designfilosofie. Het team is bijzonder trots op de “consequente verbetering van de lichtsignatuur, die zowel vooruitstrevend als visionair is in de manier waarop hij naar de toekomst wijst”.
“De designstudie (Porsche Vision 357) is een poging om het verleden, het heden en de toekomst op coherente wijze te combineren, met proporties die doen denken aan zijn historische archetype en details die de vooruitzichten voor de toekomst visualiseren.”
Michael Mauer, hoofd van Style Porsche over het ontwerp van de Porsche Vision 357, die in Berlijn werd gepresenteerd als start van de viering van 75 jaar Porsche sportwagens.
Om de proporties van de 356 adequaat tot hun recht te laten komen in de Porsche Vision 357, concentreerde Style Porsche zich op een zo smal mogelijke passagierscel met een silhouet dat vroeg afloopt naar achteren en brede spatborden. Net als bij de historische 356 is de voorruit scherp rond de A-stijl getrokken. In tegenstelling tot de vroege 356’s heeft hij echter geen tweedelige voorruit met een middenstang. De Porsche Vision 357 is hier onafhankelijker. Hij kiest niet voor de gebogen voorruit die doet denken aan de 356 vanaf 1952. In plaats daarvan vertrouwt hij op een gewelfde voorruit die lijkt op die van het Le Mans-prototype Porsche 963 LMDh. Porsche zelf heeft het erover dat de voorruit een DLO (Daylight Opening) grafiek vormt door de zwarte A-stijlen. Het zou daarom moeten doen denken aan het vizier van een helm.
De Porsche Vision 357 is technisch gebaseerd op de Porsche Cayman GT4 RS.
De Porsche 356 was gebaseerd op de Volkswagen en leende ook de lay-out met achtermotor, maar Porsche sloeg nieuwe wegen in met de Vision 357. Hij heeft een middenmotor en deelt de technische basis met de Cayman GT4 RS. Zo hebben beide hun inlaatkanalen op de plaats van de achterste zijruiten. Zeer ongebruikelijk voor een designstudie, beschikt de Porsche Vision 357 ook over een aantal technische verfijningen. Hij rijdt op 20-inch magnesium wielen met koolstofvezel afwerking en centrale vergrendeling. De Porsche wielen van de 356 A en B vormden de inspiratie. Ze hadden een ongewoon grote boutcirkel van 205 millimeter.
De Porsche Vision 357 heeft een zeer sterk gebogen voorruit. Het ontwerp is geïnspireerd op het vizier van een helm. Het doet ook denken aan Le Mans prototypes zoals de Porsche 963 LMDh.
De carrosserie zelf is gebaseerd op technologie die al werd gebruikt in de Mission R elektrische racerstudie. De spatborden zijn gemaakt van met natuurlijke vezels versterkt plastic (NFK). Dit is gebaseerd op vlasvezels uit de landbouw. De verborgen deuropeners naast de zijruiten en de achterlichten onder een puntvormig gradiëntpatroon zijn ook spannende details. Een ander opvallend ontwerp, ontleend aan de racerij, is te vinden aan de voorkant. De voorste wielkasten eindigen in het achterste gedeelte duidelijk boven de dorpelrand. Volgens Porsche zorgt dit voor een betere ventilatie van de wielkasten. Om het geheel af te ronden is een naadloze motorkap met snelsluitingen gebruikt. De Porsche Vision 357 heeft geen klassieke achteruitkijkspiegels. In plaats daarvan worden camera’s gebruikt op de rand van het dak.
Het verfschema maakt gebruik van Ice Grey en Grivola Grey, populaire grijstinten uit de jaren 1950.
Terwijl het zogenaamde vierpunts lichtsignaal van de koplampen de huidige Porsche designtaal citeert, is de koplampvorm zelf rond – net als in de 356. De kleurkeuze daarentegen is een duet van populaire grijstinten uit de jaren 1950. Grivola Grey wordt gebruikt op het onderste deel van de voorkant. De rest van de Porsche Vision 357 is in Ice Grey gespoten. Het jubileumlogo “75” prijkt trots op de deuren en de voorkant. Het markeert de komende verjaardag van het bedrijf. Het wordt aangevuld met opvallende rode 357 letters op de voorspatborden.
Waar kun je de Porsche Vision 357 zien?
“Hardop nadenken over de toekomst is een van de kernmissies van Style Porsche. Designstudies vormen de ideeënpool die het design van morgen voedt”, stelt Michael Mauer. Hij ontkracht de vermeende paradox dat Porsche zijn 75-jarige geschiedenis als inspiratie gebruikt om na te denken over de toekomst van mobiliteit als volgt: “We zijn voortdurend op de conceptuele reis naar de toekomst van mobiliteit. Steeds weer dient de geschiedenis van het merk als inspiratiebron. Terugblikken op onze traditie met een toekomstige conceptauto is niet zo paradoxaal als het misschien lijkt. Creatieve vrijheid is ook belangrijk: dit is waar waardevolle ideeën ongehinderd naar boven kunnen komen, ideeën die ons helpen onze consistente designfilosofie in innovatieve nieuwe richtingen te verbeelden”.
Vanaf 27 januari 2023 kan de Porsche Vision 357 live worden bekeken. Het is het hoogtepunt van de speciale tentoonstelling “75 jaar Porsche sportwagens” op het Volkswagen Group Forum “DRIVE” in Berlijn. De Vision 357 maakt tot half februari deel uit van de tentoonstelling. Daarna wordt hij gepresenteerd op South by Southwest in Austin, Texas. Daar is de Porsche Vision 357 vanaf 10 maart 2023 te bewonderen.
De smalle passagiersruimte met de wijd uitlopende spatborden is bedoeld om de designtaal van de Porsche 356 over te brengen naar het heden.
Meer festiviteiten ter gelegenheid van 75 jaar Porsche op komst
Porsche organiseert in het weekend van 10 en 11 juni het “Festival of Dreams” op de Hockenheimring. Hiervoor zijn onder andere autotentoonstellingen, Dream Talks en live-acts rond de 75e verjaardag van het merk Porsche aangekondigd. Naast een live-uitzending van de 24 uur van Le Mans, de Porsche Carrera Cup Benelux en Duitsland ter plaatse worden gehouden, net als de ADAC GT Masters.