in 1975 kwam met de Porsche 924 de eerste auto met watergekoelde voorin geplaatste motor van Porsche op de markt. Van de Porsche 924, die tot 1988 werd gebouwd, was alleen de coupéversie af fabriek verkrijgbaar, naar keuze met een afneembaar targadak. Klanten konden bij de Porsche 924 kiezen tussen de 924, 924 S, 924 Turbo en 924 Carrera GT. Het vermogen van de 2,0 tot 2,5 liter grote viercilinder-in-lijnmotoren varieerde bij de straatversies van 125 tot 210 pk. De versnellingsbak bevond zich bij alle Porsche 924-modellen achterin. Deze constructiewijze wordt transaxle genoemd en was bijna twee decennia lang kenmerkend voor Porsche. In totaal werden er 150.684 Porsche 924’s geproduceerd.