Nuestra historia
JZM nació en los circuitos. La pasión de Steve McHale por los coches se desarrolló cuando dejó la escuela para formarse como mecánico y competir los fines de semana. Compitió en Silverstone, Castle Combe, Thruxton, Oulton Park y las 24 Horas de Snetterton, por nombrar algunos.
En 1977 salió desde la pole position en Brands Hatch y ganó todas las carreras, salvo una. En 1982 ganó su categoría y quedó segundo en la clasificación general en la carrera de 24 horas de Willhire celebrada en el circuito de Snetterton, sumando nuevas victorias de categoría en 1983 y 1987. En 1983, con la habilidad, la experiencia técnica y la confianza necesarias, nació Machtech. Aunque se dedicaba al mantenimiento de la mayoría de los coches y a la puesta a punto de los de carreras, su fascinación y experiencia se centraron en el seis cilindros bóxer de Porsche. En 1984, Machtech preparó y patrocinó el 2.7 RS lightweight y ganó la carrera de 24 horas en la clasificación general.
Machtech 1983
Machtech abrió sus puertas en 1983 como especialistas en inyección de gasolina y diagnóstico de Bosch. Steve McHale se convirtió en uno de los primeros y muy pocos técnicos de sistemas Bosch en el Reino Unido. Como agentes de servicio acreditados de Bosch, Machtech contaba con especialistas formados en los sistemas de gestión del motor D-Jetronic, K-Jetronic, KE-, L-, LE-, LH- y Motronic de Bosch.
Durante los años 80 y 90, Steve compitió contra Andy Rouse de Brundell, Stirling Moss, Tiff Needell, John Cleland, Gerry Marshall, Tony Lanfranchi, Barry Williams, Steve Soper y muchos más en las carreras de 24 horas de Willhire en Snetterton. Pusimos a punto los Porsche de casi todos los especialistas británicos que compitieron en las carreras de Porsche durante este periodo, que fue patrocinado primero por los asientos Giroflex, luego por los neumáticos Bridgestone y, finalmente, por Pirelli.
Machtech se convirtió en el agente en el Reino Unido de Michael Roock Sportsystem, famoso por las 24 Horas de Le Mans, y con el paso de los años las conexiones y la red crecieron hasta incluir a Olaf Manthey (Manthey Racing), David Brodie (BBR), Barry Curtis (especialista en carreras de 356), Ansgar Wiesen (VGS Tuning) y Porsche Cars GB.
JZ Machtech 1999
Comenzó una nueva era: un taller independiente capaz de rivalizar con los concesionarios oficiales y ofrecer un servicio al cliente honesto y excelente a precios competitivos. JZ Machtech se convirtió en el primero de los pocos especialistas independientes en Porsche del Reino Unido en obtener la acreditación de la Red Externa de Porsche.
JZM Porsche 2009
En 2009, JZM creó la división de ventas dirigida por Russ Rosenthal; aunque su experiencia en ventas abarcaba varias marcas de automóviles, siempre había sido un apasionado de Porsche, desde su primer 914 en adelante. Las ventas de JZM Porsche han crecido gracias a la ambición de contar con lo mejor de lo mejor; estos coches son magníficos y buscamos los mejores ejemplares. Esta ambición ha forjado una reputación y sería difícil encontrar en el Reino Unido una colección de Porsche sistemáticamente mejor, combinada con un conocimiento enciclopédico.
Los cimientos se construyeron a partir de la pasión por Porsche, trabajando según los procedimientos correctos, pero sin convertirnos en una fábrica. JZM se basa en la formación, el conocimiento y una profunda experiencia. Somos un equipo pequeño, ágil, flexible y feliz, que sabe que nuestra reputación nos precede; se basa en lo que amamos, en lo que hicimos ayer y en lo que haremos mañana.
