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Porsche 911 GT2 RS bate recorde de volta em Road Atlanta

21.08.2026 Por Richard Lindhorst
Porsche 911 GT2 RS bate recorde de volta em Road Atlanta

Traduzido automaticamente por DeepL. Exibir versão original (DE)

Desde os recordes do Porsche 919 Evo em Spa e no Nordschleife, todos sabem que os Porsches adoram quebrar recordes de volta em todo o mundo. Desta vez, o departamento de esportes motorizados de Zuffenhausen buscou o recorde de volta para carros legais de rua no circuito de Road Atlanta. Eles levaram o Porsche 911 GT2 RS para a Geórgia e deram o melhor de si. Com resultados excepcionais…

4,088 quilômetros em 1:24,88 minutos

O 911 GT2 RS baseado no Porsche 991.2 foi dirigido por Randy Pobst, campeão mundial de GT, e David Donohue, vencedor da classe Le Mans e filho da lenda da Porsche Mike Donohue. Com uma velocidade média de 173,38 kph (ou 107,62 mph), Pobst conquistou o novo recorde de volta de 1:24,88 no GT2 RS. Mas o Uber-911, com seu motor boxer biturbo de 700 hp, não foi o único Porsche a quebrar o antigo recorde naquele dia!

© Porsche AG

Os dois americanos percorreram a pista mais famosa da Geórgia em outro Porsche 911 GT3 RS legalizado para estrada, cerca de um segundo e meio mais lento, e registraram um tempo de volta de 1:26,24 minutos. Ambos os carros usaram um pneu Michelin legal para estrada em suas respectivas corridas. Graças ao layout montanhoso da pista, foram tiradas algumas fotos incríveis de ação. O Porsche 911 GT2 RS, apesar de todos os seus truques de downforce, chegou a perder contato com a superfície da pista em alguns pontos.

Mesmo para um piloto profissional, uma potência enorme pode ser intimidadora.

– Randy Pobst, GT Weltmeister
O piloto de corrida Donohue descreveu como uma “experiência incrível” bater o biturbo de seis cilindros em torno da grande concha que é Road Atlanta. As capacidades de potência e desempenho do 911 de produção mais rápido impressionaram até mesmo o astuto ex-campeão mundial de GT, Pobst: “Mesmo para um piloto profissional, uma potência enorme pode ser intimidadora”, admitiu ele. Mas devido à sua tração superior, aos freios fenomenais e à imensa quantidade de aderência, graças à aerodinâmica e aos pneus, o Porsche 911 GT2 RS sempre manteve o controle e se destacou como um carro bastante manejável.

© Bavaria Motors NV

O presidente e CEO da Porsche Cars North America, Klaus Zellmer, ficou entusiasmado com os resultados obtidos por Pobst e Donohue. A sede da PCNA fica a apenas 60 milhas de distância da pista e a Road Atlanta guarda muitas lembranças boas para a Porsche. Zellmer disse que toda a equipe está “entusiasmada por estabelecer o recorde do carro de produção”.

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