Porsche 911 GT2 RS breekt ronderecord op Road Atlanta

Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (DE)

Sinds de recordrondes van de Porsche 919 Evo in Spa en op de Nordschleife weet iedereen dat Porsches er dol op zijn om overal ter wereld ronderecords aan diggelen te rijden. De motorsportafdeling van Zuffenhausen richtte zich deze keer op het ronderecord voor straatlegale auto’s op het circuit van Road Atlanta. Ze brachten de Porsche 911 GT2 RS naar Georgia en deden hun uiterste best. Met uitstekende resultaten…

4,088 kilometer in 1:24,88 minuten

De op de Porsche 991.2 gebaseerde 911 GT2 RS werd bestuurd door Randy Pobst, wereldkampioen GT, en David Donohue, Le Mans-klassewinnaar en zoon van Porsche-legende Mike Donohue. Met een gemiddelde snelheid van 173,38 km/u (of 107,62 mph) vestigde Pobst het nieuwe ronderecord van 1:24,88 in de GT2 RS. Maar de Uber-911 met zijn 700 pk biturbo boxermotor was niet de enige Porsche die die dag het oude record verpulverde!

© Porsche AG

De twee Amerikanen reden het beroemdste circuit van Georgia in een andere weglegale Porsche 911 GT3 RS slechts anderhalve seconde langzamer en noteerden een rondetijd van 1:26,24 minuten. Beide auto’s gebruikten een weglegale Michelin-band voor hun respectieve runs. Dankzij het heuvelachtige parcours werden er een paar geweldige actiefoto’s gemaakt. De Porsche 911 GT2 RS verloor op sommige punten zelfs het contact met het wegdek, ondanks alle downforce-trucjes.

Zelfs voor een professionele coureur kan enorm vermogen intimiderend zijn.

– Randy Pobst, GT Weltmeister
Racecoureur Donohue omschreef het als een “ongelooflijke ervaring” om met de biturbo zescilinder rond te scheuren op de grote vuilnisbelt die Road Atlanta is. Het pure vermogen en de prestaties van de snelste productie-911 maakten zelfs indruk op de anders zo sluwe voormalig GT-wereldkampioen Pobst: “Zelfs voor een professionele coureur kan een enorm vermogen intimiderend zijn”, gaf hij toe. Maar dankzij de superieure tractie, de fenomenale remmen en de immense hoeveelheid grip, dankzij de aerodynamica en de banden, bleef de Porsche 911 GT2 RS altijd de controle houden en onderscheidde hij zich als een behoorlijk handelbare auto.

© Bavaria Motors NV

Klaus Zellmer, president en CEO van Porsche Cars North America, was opgetogen over de resultaten van Pobst en Donohue. Het hoofdkantoor van PCNA ligt op slechts 60 mijl afstand van het circuit en Road Atlanta heeft veel mooie herinneringen voor Porsche. Zellmer vertelde dat het hele team “dolblij is met het vestigen van het record voor productieauto’s”.